该项目是深圳地铁三号线的关键控制工程，位于深圳市罗湖区繁华地段，区间全长1208m，盾构机从田贝站左线始发，沿翠竹路向南前进。预定工期目标为3月20日。

    自2009年8月底盾构始发以来，面对工期紧、任务重、安全和质量风险大等诸多困难，项目部不等不靠，主动出击，迎难而上，精心组织，合理安排，按照“人停机不停、把时间用足、空间用满”的方法，实行24小时不间断施工，并严把过程控制关，不断优化施工方案，以科技创新推动施工生产，以劳动竞赛确保任务完成，保证了施工的顺利有序进行。

    同时，项目部还按照“抓生产，安全质量两不误”的方针，文明施工，科学施工，实现了“安全生产零事故，安全质量零缺陷”的目标，并先后攻克了一个有一个施工难题，如在软硬岩复合地层地质条件下的施工，面对地面建筑物密布、地下管网线纵横、地层围岩复杂多变的重重困难，项目部超前谋划，沉着应对，创造了该地层日掘进15米，月成洞222米的施工纪录，在全线树立了一面旗帜，为单位赢得了荣誉，得到了业主监理单位的一致好评。在业主组织的有关进度、安全、质量的多次评比中，项目部始终保持遥遥领先态势，同标段的其他参建单位还多次组织技术力量到我现场实地观摩。

    目前，项目盾构掘进施工已完成965米（含短链16米），完成管片拼装633环，剩余掘进工程量为243米，剩余环数仅162环，预计3月20日前盾构机到达翠竹站，实现隧道的顺利贯通。