近日，中国铁建十三局集团四公司龙桥制梁场南北两地同时生产箱梁2榀：一榀产地河北石家庄，是该梁场497榀箱梁最后一榀，它标志着京石客专龙桥制梁场箱梁预制按计划提前45天完成生产任务；另一榀产地大庆市泰康，它打响了哈齐客运专线全线第一榀箱梁成功预制的第一枪。

    当四公司新乐龙桥制梁场最后一榀箱梁预制顺利完成，至此，新乐龙桥制梁场负责生产的497榀箱梁全部预制完成，比京石公司施工组织设计提前45天。新乐龙桥梁场自2009年1月1日浇筑第一榀箱梁以来，以求真务实的态度、永争第一的劲头，抓安全保质量，在施工生产中，从未出现任何安全质量事故，多次获得京石公司颁发的绿牌，并在全线率先通过标准化工地验收，在京石线较好的树立起该公司品牌，为企业争得了荣誉。

    该公司杜尔伯特龙桥制梁场同日生产出哈齐铁路客运专线全线第一榀梁。杜尔伯特龙桥制梁场设计生产、架设箱梁840榀，该梁场自开工建设以来，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，科学谋划、精心组织，梁场搅拌站全线第一家通过验收，梁场实验室也顺利通过业主验收，梁场整体软硬件设施全线领先。28日下午3时，杜尔伯特龙桥制梁场全体职工克服恶劣天气影响，历经5个小时艰苦作业，生产出全线第一榀箱梁。在哈齐铁路客运专线打响了十三局人勇于拼搏、敢打硬仗的品牌。