该起重机彻底解决了传统直臂起重机吊臂占用车厢空间、吊臂自重大、回转机构体积大和不便于单侧大范围作业等效能问题，在我国随车起重机技术领域实现了新的突破。该横置偏心式随车起重机于日前取得国家实用新型证书，其自主知识产权受到了有效保护。

    针对用户反馈信息，该公司科研人员打破传统直臂卷扬起重机的结构模式，通过技术创新，使吊臂横置于车头和车厢之间，更小占用车厢使用空间；通过使用套筒式伸缩油缸，减小了吊臂所占空间，减轻了吊臂自重，增加了吊机起重量；通过回转中心偏心设计，增大了单侧吊装工作范围；通过立柱与涡轮一体设计，实现了马达直接驱动立柱蜗杆实现回转，减小了回转机构所占体积，增加了车厢使用长度。 该随车起重机的研制成功，为我国基础工程机械向高效节能型迈进做出了有益的探索和实践。