宁杭客专京杭运河特大桥跨疏港大道40+72+40连续梁顺利合龙

2011-04-13

    近日,由中国铁建中铁二十四局集团南昌建设公司施工的宁杭客专线4标京杭运河特大桥跨疏港大道40+72+40 连续梁合拢段混凝土浇筑完毕,顺利实现合龙。

    京杭运河特大桥跨疏港大道40+72+40连续梁全长152米,其中30米长(跨连续梁515—516#墩之间)在220千伏高压线下,高压电距离地面40米,而梁面高度达26米,作业人员在潮湿天气梁面上作业有麻手现象,明显感觉到有感应电。由于距离高压线近,稍有不慎,就可能酿成触电等安全事故,大家因此称该连续梁施工是“在电老虎嘴下夺食”。

    为不让“电老虎”惹祸,项目部采取了周密的规避措施。他们科学制定和严格执行安全专项施工方案,对所有作业和管理人员进行了防触电、防高空坠落等安全知识教育和作业技能培训,加强安全施工的监管,项目部安质部负责人在现场进行全过程监控。在高压线下吊装作业,吊机金属外壳采取有效的接地措施,绝对控制起吊高度,确保距高压电最低点10米以上的安全距离,遇到雨雪、大风、大雾天气,就叫停在高压电下吊装作业。项目部为每位作业人员配置了绝缘手套和绝缘鞋,消除了在桥面上的电感应和麻手现象,消灭了感电的安全隐患,解除了作业人员的忧虑,让大伙安心、放心工作。

    由于措施得当,该连续梁于2010年12月25日开始进行地基处理,共施工100天,施工过程的安全、质量均处于有序可控状态。

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