说起三一重工，也许不少人首先会想到它的混凝土机械和manbetx app 。三一重工近几年在这两个领域的高歌猛进，颇为国人争了口气，得到了业界人士的广泛关注和较大认可，树立起了高大的形象。而实际上，起重机械也是三一重工的一项重要业务，并且正在成为三一重工业绩增长的又一支撑点。
 

■风电吊装显实力

　　不久前，在河北张家口蔚县中国华电集团公司2.0兆瓦风电吊装现场，三一重工千吨级全地面起重机SAC12000圆满完成了一场工况极为罕见的风机塔筒、机舱的吊装作业——仅凭主臂起吊，将总重达96吨的2.0兆瓦风电机舱提升至80米高空，这在全球范围内尚属首次。现场的三一工作人员如此表述：“在安装风机机舱时，我们的主臂要保持90米的伸展状态；这种高空中的风速是非常强劲的，在没有塔臂辅助的情况下，对SAC12000的大臂来说，无疑是一个严峻的考验。很显然，SAC12000经受住了考验，完美验证了三一SAC12000的可靠品质。”
　　“SAC12000是亚洲首台千吨级全地面起重机，在国际工程起重机发展史上具有重要的历史意义。”三一集团总裁助理、起重机营销公司总经理朱丹在接受《机电商报》记者采访时表示：“SAC12000全地面起重机兼具m.7manbetx 和越野起重机的特点，既能快速转移、长距离行驶，又能在狭小和崎岖不平或泥泞场地上进行转场和作业，广泛应用于能源、交通、石化等重大工程项目的起重安装作业，是国内经济建设不可或缺的重大装备，具有广阔的市场前景。”
　　据了解，SAC12000是三一重工填补国内超大吨位起重机市场空白的划时代产品，打破了欧美起重机制造商对国内同类市场的垄断。超大吨位全地面起重机在风电吊装领域的实现突破，将极大地改变吊装发展趋势和市场结构，未来将有更多产品投入市场，工程机械新的蓝海市场正被三一重工开发出来。
 

■BICES上的热卖

　　“BICES 2011”已经过去一个月的时间了，应该有不少人对三一重工展台86米臂架泵车、“变形金刚”以及manbetx app 表演记忆犹新。尤其引发行业高度关注的是本届BICES上三一起重机超大吨位销售业绩。
　　10月18日，“BICES 2011”开展第一天，三一重工举行了一场隆重的超大吨位起重机签约仪式。首先签约的是亚洲第二台千吨级起重机SAC12000，它被来自湖北的一位客户现场买下。紧接着，三一另一款超大吨位的明星产品——600吨级全地面起重机SAC6000，被一位来自内蒙的客户收入“囊”中。两大单的签订引发连锁反应。当晚的答谢晚宴现场，应广大客户的请求，三一起重机组织了一场大吨位签约活动，与下午超大吨位签约仪式相加，总计签单37台，其中220吨以上起重机达26台，签约金额超5亿元。
　　SAC12000是三一起重机的标志性产品，首台SAC12000于2010年3月由三一自主研制成功，并于今年9月17日正式交付给客户。据介绍，随着风电、核电等新能源建设的突飞猛进的发展，超大吨位起重机产品市场前景广阔，这在“BICES 2011”上可见一斑。
 

■三一起重机逆势增长

　　2011年中国工程机械市场可以用“动荡不安”四个字来形容，宏观形势转冷，市场需求放缓。但在三一看来，却是另外一番景象。朱丹告诉本报记者：“下半年来，国内工程机械企业在宏调背景下普遍增长乏力，而三一起重机却仍在高速发展。1-9月，三一产销m.7manbetx 近3000台，比上年同期增长70%,远超行业5.32%的平均增速。”
　　近期三一重工发布了三季报，1-9月该公司实现净利润76.71亿元，同比增长72.59%。在今年工程机械企业的起重机产品普遍出现零增长或负增长的情况下，三一起重机逆势上扬，销售额实现了近70%的高速增长。
　　而且，这种势头并不是初次体现。据朱丹介绍，去年三一汽车起重机实现市场销售30亿元，同比2009年增长113%，远远高于30%的行业增速；实际上，三一起重机已经连续多年保持行业最快增长速度，目前已经成长为全球第七大轮式起重机的设备供应商。
　　据了解，三一汽车起重机械有限公司是三一集团第三大事业部，定位于面向以欧美市场为主的国际市场、生产以中大吨位为主的高端产品，并成为起重机械制造专家和行业标志性企业。该公司成立于2003年，目前拥有员工6000余人，主要从事起重机械系列产品以及工程机械零部件的研发、制造和销售。目前已具备汽车起重机、全地面起重机、越野起重机、特种起重机4大类产品开发能力及相关核心技术的研究、试验能力，建立了整车试验、零部件试验和仿真试验三级试验体系，综合科研实力世界领先。