三一全产业链成型 挖掘机起重机冲击“双百亿”

三一重工 2012-01-17

三一全产业链成型

    挖掘机起重机冲击“双百亿”

    挖掘机汽车起重机在未来三年内有望先后成为三一重工(600031,股吧)“百亿事业部”新成员。

    “三一集团2011年大约700亿元的收入,2012年会过1000亿元,未来2-3年内,实现年均35%的增长完全没有问题。”近日,三一集团总裁、三一重工(600031.SH)董事唐修国如是向记者描述三一集团的发展目标。

    而三一重工集中了三一集团旗下大部分优质资产,目前三一重工除了混凝土机械已经迈入“百亿事业部”外,旗下挖掘机业务也突破百亿大关,而公司着力培植的起重机械板块,亦是发展后劲十足。

    “公司的起重机业务尽管起步不久,但是发展强劲,未来三年内也有望收入破百亿。”方正证券(601901,股吧)机械行业首席分析师李俭俭乐观预测。

    挖掘机和起重机双双冲击“百亿事业部”背后,是三一重工日趋完善的产业链建设。随着挖掘机和汽车起重机资产的注入,以及很多关键零部件实现自主配套生产,加之智能化控制系统的应用,三一重工已建立起覆盖工程机械各个环节的完整产业链。

    挖掘机起重机发力

    2009年和2010年,三一重工先后收购大股东三一集团的挖掘机和汽车起重机等资产,大大丰富了产品线。

    2010年上半年,刚刚注入的挖掘机业务为三一重工贡献营收34亿元,占营收比例为20%;2011年上半年,挖掘机营收70.46亿元,同比大增107.3%。

    “挖掘机将是我们的第二个百亿级产业园。”三一重工董秘肖友良告诉记者。行业协会数据显示,2011年全年,三一重工挖掘机累计销售2万余台,销量及市场占有率均居国内市场第一位。

    相比之下,三一重工的汽车起重机业务则是“后起之秀”,但发展后劲十足。2010年,三一重工完成对三一集团旗下三一汽车的收购,大股东的汽车起重机资产注入上市公司。

    2011年上半年,三一重工实现汽车起重机营收22.14亿元,同比增长79.81%;2011年1-9月,公司汽车起重机累计销售近3000台,同比增长超过95%,远超行业5.32%的平均增速。

    三一重工2011年上半年303.63亿元的营收中,前三大产品混凝土机械、挖掘机、汽车起重机分别营收158.43亿元、70.46亿元、22.14亿元,营收占比分别为52.18%、23.21%、7.29%。挖掘机和汽车起重机在未来三年内有望先后成为三一重工“百亿事业部”新成员。

    全产业链成型

    唐修国表示,三一拥有独特的全产业链模式:混凝土机械、挖掘机、起重机等产品的齐头并进,依托的是核心零部件自主配套,智能化控制系统把关的全产业链。

以挖掘机为例,三一目前不仅实现了200吨以下系列挖掘机产品的生产,而且开始实现油缸、四轮一带、液压件等核心零部件的自主研发生产。

    而在三一起重机方面,目前,产品型谱已涵盖汽车起重机、全地面起重机、越野起重机和特种起重机四大类80多种规格的产品,特别是在220吨位的全地面起重机,三一重工的产品性能更胜于同类进口产品。2011年,三一两款起重机产品入选美国年度最佳工程机械产品100强,也是中国仅有的两个入选产品。

    而在三一的全产业链中,尤为亮眼的是其智能化控制系统。这套系统作为公司的重要运营平台,囊括控制器、显示器、GPS终端、传感器等诸多环节。

    唐修国透露,三一在长沙基地、昆山基地投资建设的智能化控制系统,“从目前的运营状况来看,这一系统功能强大,技术过硬,而且大大降低了公司的成本,系统中的某些环节甚至达到军事装备的条件。”

    在他看来,工程机械产业链建设的完善关键在于技术突破,三一利用其在美国和德国两大公司的技术优势,打破外资品牌的技术壁垒,在基础技术上进行创新,尝试建立真正的全产业链。

    “公司产品产业链完善,一些关键零部件实现了自主配套生产,这使得公司产品毛利率基本维持在30%以上,毛利率和业绩增幅始终高于行业平均水平。”方正证券研究员张远德分析说。

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