一高楼项目组的泵送技术探讨会。当我在谈判当天按时走进会议室时，他们很惊讶，以为我已经离开了日本。我告诉他们中国人也是遵守约定，也是一诺千金的，他们给与了尊敬的目光。

谈判很顺利的结束，回到宾馆后，接到了从东京打来的电话：东京电力方面现在核电降温，正准备探讨泵车注水计划，这对于三一是个机会。我当时没有马上表示要回东京，因为当时东京超市里空空如也，昔日繁华的东京也像鬼城一样静寂，核阴云笼罩下的东京，每个人都无法决定自己的命运。但是当想到三一的泵车可以化解这场核危机时，我拿起电话，告诉客户我马上坐高铁回东京，只是在车站买了盒口罩和一袋大米，回到东京时已经夜里11点。

操作手回顾三一62米泵车日本地震救援

3月18日一早，我就来到了东京电力公司总部。在向前台接待说明了来意后，在我拿出三一世界吉尼斯纪录72米泵车的产品手册后，东电员工对我的到来表示欢迎，随后一名工作人员把我领到了东电大楼7楼的核电注水第一小组的办公室。原子能设备管理部主任宫川雅彦先生在交换名片后，迫不及待地拿出福岛核电站1~4号受损机组的图纸，同时告诉我核电机组受损情况。由于日本国内泵车无法满足一号机组的注水工况，经过我的计算后，满足一号机组工况需要至少60米以上的泵车。当我向总部确认我司有台62米泵车库存后，对方表示马上购买。

当我接到公司总部免费赠送泵车的指令后，把我司人道主义救援的意旨立即转达给东电，东电高层也随即出面感谢并致函三一。当晚我离开东电时，已经晚上11点了，那天我因为忙碌没有时间去吃饭，也因为忙碌忘记了19日核电机组可能爆炸的信息，只记得我是唯一一个参与冷却方案探讨的中国人。

3月24日，当泵车抵达大阪港后，我坐在副驾驶上，一路从大阪行驶570公里，历时14个小时候抵达千叶县野田市。一路警车开道，一路给油绿灯。3月25日26日两天的现场培训，也是彻夜难眠，我们制定培训方案，同时争分夺秒的练习操作，因为在大家心中都知道，泵车不开赴前线注水，核电机组随时都会爆炸。培训是紧张的，也是井然有序的。当3月27日早上泵车开赴福岛核电站，我挥了挥手，大长颈鹿只有奔赴战场，才能称得上英雄。

3月31日对一号机组注水后，当天一号机组的温度就明显降低，东电方面给予大长颈鹿高度赞扬，三一大长颈鹿不仅给一号机组注水，也同时对三号机组和四号机组注水。我每天都会给前线操作手打电话，每次打电话听到的都是赞扬。当我听说我培训的第一批操作手因为辐射超标后不能再去现场了，我很悲伤，他们是才是英雄，正是由于他们的存在才使得状况没有再次恶化，几十年后，日本的国民会记住这些冒着生命危险的英雄。6月份，核电机组自身的冷却系统恢复，大长颈鹿在核电站附近待机，一旦出现冷却故障，我司的大长颈鹿也会马上行使重要使命。

7月20日，日本首相官邸举行了记者见面会，海江田大臣表示由于大长颈鹿的突出表现，和两公里远程操作，核事故处理提前结束第一阶段降温工作，进入了第二阶段污水处理工作。我很欣慰的看到，大长颈鹿的突出表现，不仅见证了“品质改变世界”，也经历了“品质拯救世界”。

值得欣慰的是，大长颈鹿在福岛建功立业的时候，经过半年的交涉和谈判，我司也拿到日本第一高楼阿倍野中心大厦的泵送项目，竹中建筑公司采购两台超高压拖泵用于泵送日本第一高楼，目前零故障施工。

通过这次救援，化解了一场史无前例的核泄漏事故，同时也通过这次捐赠，在中日友好40年的交流中，播下了新的种子，树立了新的里程碑。