【中国路面机械网记者独家采写】 2012年8月8日，一个划时代的日子，秉承卓越创造理念的宇通重工再一次出击市场。由宇通重工自主研发的YTG50刚性矿用车顺利下线。在活动现场，多位领导出席，中国工程机械协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮，宇通重工党委书记、行政总监孟庆一、宇通重工总经理助理、铲土运输机械事业部总经理艾昭、宇通重工总经理助理刘永照、矿用车研究所所长白卿及数百名矿用车技术生产人员、受邀客户、manbetx体育 等相关媒体嘉宾在现场再一次领略了宇通重工在矿用卡车上的最新研发力和创造价值理念。　

YTG50刚性矿用车正面展示 

随着YTG50刚性矿用自卸车出场。宇通重工再一次达到了行业研发领域新的高度。作为YT系列矿用自卸车最新研发产品的代表机型之一，采用箱型变截面梁结构车架及独立转向主销式、变刚度自容式氮气/油混合悬挂缸，重点弥补了传统意义上的宽体矿用自卸车多片弹簧减震悬挂行使平顺性、操纵稳定性不足的缺陷；采用功率为392kW电喷发动机，全动力自动换档变速箱，可以实现负荷变化自动调节至最佳工作状态；同时，其所代表的超强的实用性和操作性、高驾驶舒适性、高行驶安全性、高维修方便性和高产品耐用性即将成为矿用车市场产品的最新产品理念。为以后最新型产品研发路线提供了新的价值参考和隐形标准。

下线仪式

YTG50刚性矿用车后身展示   

manbetx体育 记者面对眼前威猛挺拔的高大产品外观，不用自主的发出感慨，此款YTG50刚性矿用车的顺利下线体现出宇通重工在矿用车行业内的技术实力，具有三方面的独特优势：

• 质量高，主要在设计、生产、装配、零部件加工等综合能力上持续增强了改进；
• 第二，.出勤率高，主要反映出的是故障少。结合国内知名高校强大的科研实力及公司CAE室、博士后工作站丰富的力学分析经验，宇通重工矿用车研究所采用先进的设计理念，通过多年来的市场反馈，针对矿用车易出故障的部位进行精确分析、精细定位和精致研发。

第三，安全系数提高，YTG50刚性矿用车在原先YT系列矿用车经过市场验证的高安全性的基础上加大设计力度，在设计之初就将驾驶员的安全性作为重中之重，确保安全驾驶的第一要务，用人文去与其刚性品质结合，打造一款达标最新趋势的产品。

 以客户为中心，提升响应速度，完善产品质量和服务，创造最佳客户体验是宇通重工不断坚持的产品人文方向，此款宇通重工矿用车会严格遵循“把矿用车市场做扎实、做正规”的市场发展理念，做让客户满意的产品，YTG50下线后将立即发往国内煤炭基地开始市场验证阶段，矿用车技术研究所委派专员进行市场跟踪，以确保YTG50最终以“客户最满意的产品”身份推向市场。相信此款新品的品质魅力会再一次在市场的检验中得到升华。

YTG50刚性矿用车侧身展示    

     面对市场错综复杂的变化情势，如何在市场和行业标准中坚持两方位的定位成为检验一个企业是否卓越的重要基准。YTG50刚性矿用车的成功发布诠释了这一基准。宇通重工矿用车系列产品以其优越的性能、突出的市场表现力和超高的市场占有力赢得了广大客户的忠诚拥护，宇通重工也将以YTG50刚性矿用车顺利下线为重要契机，继续去研发推出符合市场的新品，逐步实现矿用车往大吨位、高性价比的的方向发展，不断振兴并引领中国矿用车市场在新趋势下的发展。用企业自身充满后劲的探索力和富有创造卓越的价值领航来为全行业树立新的发展标杆。

产品后部关键部件展示 

大客户现场观摩

客户现场观摩 

　　宇通重工秉承研发技术和经验积累，遵循“亲勤倍至，全程信赖”的品牌理念，加快管理转型、产品结构优化和员工队伍建设，迅速扩大海外市场，持续提高综合实力，为企业获得长足发展奠定坚实的基础。管理转型、产品结构优化和员工队伍建设，迅速扩大海外市场，持续提高企业核心竞争力，为企业获得长足发展奠定了坚实的基础。在未来宇通重工将不断来加强自身建设和发展的同时去引领矿用自卸车行业的发展新趋势。【中国路面机械网记者独家采写，转载请标明出处，违者必究！】 

(本文来自manbetx体育 记者 胡文静)