中国铁建十七局集团建筑公司山西中南铁路通道工程项目部承建的隰县车索线公铁立交桥梁于10月15日顺利完成桥梁主体施工。这是山西中南部铁路通道吕梁段首座完工的公铁立交桥梁主体。

十七局集团建筑公司施工的中南铁路通道5标四分部管段正线长10.06公里，下半年施工重点是车家坡留城河特大桥悬灌梁和三座公跨铁。其中，车索线公铁立交桥梁采用16+25+16米预应力混凝土现浇箱梁，立交下部采用桩柱式台，桥墩采用圆柱式墩。根据地质条件，基础采用钻孔桩基础，混凝土方量共计1116.9立方米。该桥自9月份施工以来，先后克服了道路改移、车流量大的影响。项目部领导采取定人定岗，限时解决施工现场问题。在中秋、国庆节期间，干部职工依然坚持在施工一线，一丝不苟的完成每一道工序，检查每一个焊接点，全面打造放心工程。

经过34天的紧张施工，项目部圆满完成车索线公铁立交桥主体施工任务。其他两座公铁立交桥梁桩基已完成，桥梁主体也在紧张施工中。此举满足了2013年7月份架梁工期要求，并为项目2012年年底全部到图工程的顺利完成，奠定了坚实基础。