北京福田康明斯发动机公司联合博世汽车柴油系统、康明斯滤清系统和康胜润滑油等合作单位共同举办的“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动自启动以来，得到了众多用户的积极支持和参与。通过中国卡车网网络报名方式，来自内蒙古呼和浩特的张玉成为第一位行驶里程超过50万公里的无大修用户(通过报名先后顺序决定)。

据了解，内蒙古用户张玉2010年6月购买了福田奥铃CTX轻卡，匹配115KW康明斯ISF发动机，主要从事水产运输，常跑路线从呼和浩特至天津，呼和浩特至武汉，车辆使用两年半的时间里，发动机行程里程已超过50万公里，且无大修。

50万公里无大修用户张玉

张玉提到：“当初购买车辆时看中的就是它的发动机，记得要买时，我坐在车内，当钥匙启动那一瞬间，听着发动机嗡嗡的声音，我心里就已经决定要购买它”，记者问及张玉当初为何光听发动机那一声响就毫不犹豫购买时，他笑道：“凭着经验，只听发动机声音就能感觉出这台发动机性能好，差不了”，康明斯ISF发动机也果然没有让张玉失望，自购买后，发动机从来没有出过故障，也从来没有让张玉操过心。

50万公里无大修用户张玉从事的是活鱼运输工作

2009年在北京正式投产的康明斯ISF发动机，传承了康明斯平台的先天优势，集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯中国技术中心先进研发力量联合打造，通过了160万公里道路严格的可靠性试验以及高温、高寒、高海拔的极限试验，具备可靠耐久、动力强劲、节油高效等优势。除福田外，这款发动机还应用到国内外众多品牌的轻卡、轻客、皮卡、SUV及MPV多功能车上。“50万公里无大修”正是这款发动机可靠品质的真实佐证，也难怪张玉当初对康明斯ISF发动机“一声钟情”。

康明斯ISF3.8升发动机

据悉，康明斯ISF发动机是国内唯一一款能做到50万公里无大修的轻型发动机产品，无大修里程数是国内同类产品的2倍左右。而且，该发动机的平均保养间隔为2万公里，相对于国内同类产品5000公里左右的保养间隔，其保养效率是国内同类产品的4倍左右。可靠的品质保证了康明斯ISF发动机的高出勤率，无论从时间成本还是维护成本来看，这对物流运输行业而言都是极其重要的。

“路遥知马力，日久见真功”，在康明斯ISF发动机的耐久性及可靠性不断得到证实的同时，该产品的其他优越性能也得到了淋漓尽致的发挥。张玉告诉记者，除了品质保障，康明斯ISF发动机在动力和节油上也表现优秀，“我们做水产生意的，不仅要在货厢上加氧气罐，再加上一车水和鱼怎么样也得20来吨，可这台发动机跑起来永远这么有劲，上下坡也从不含糊”;在油耗上，张玉提到：“我的车一年至少要跑70来趟，人停车不停，粗略算下来，使用康明斯ISF发动机一年油耗上就能省下2万多块油钱，算下来，这台车不说拉水产赚的钱，光油钱就能给我省不少，我非常满意”。

从用户的描述中，我们欣慰地看到，发动机不仅仅是一款产品，更能通过产品本身成就用户价值;在给用户带来切实利益的同时，制造企业一直追求的产品价值最大化也就真正得到了落实。从张玉的50万公里无大修中，我们看到了康明斯公司在过去的90多年间始终坚持对客户的承诺，即率先把最好的产品投入市场，超越客户期望。而发动机的动力性、可靠性和高效节油更是用户购车时最关注的因素，用户张玉的50万公里无大修记录肯定不是个例，相信在接下来的寻访过程中，还会有更多50万公里无大修记录的诞生。而对于上市才三年多的康明斯ISF发动机，50万公里无大修无疑给行业树立了一个领先和极具竞争力的新指标，这也是康明斯在轻型发动机领域为业界树立了难以撼动的全新标杆。

“我觉得最保守的估计这台发动机不只有50万公里无大修，70万公里无大修都没问题”，张玉这句自信的话让记者印象深刻，这或许就是用户对产品，对康明斯ISF发动机信任的最真实声音，而我们也将继续跟踪第一位50万公里无大修用户张玉，同时也将继续寻找更多的50万公里无大修用户，敬请关注中国卡车网，关注“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动的系列报道。