近日，在北京召开的第九届中国工业论坛上隆重发布了"2012年度中国重大技术装备首台（套）示范项目暨功勋用户"，徐工12吨级轮式装载机LW1200K入选"中国重大技术装备首台（套）示范项目"，该产品用户徐州中联水泥有限公司荣获"中国重大技术装备首台（套）功勋用户"。

能够入选首台（套）项目的产品，均为其所在行业最高技术、最大规格的巅峰之作。此活动对推动产业升级，促进中国机械工业的可持续发展具有重要意义。

喜讯传来，徐工上下倍感振奋。敢于挑战自我，向国际高端领域迈进，是徐工人始终追求的目标。历经三年，一千多个日日夜夜，呕心沥血，化茧成蝶，以LW1200K为代表的大吨位系列装载机，承载了行业和徐工人的诸多寄托与期望。

徐工铲运机械事业部副总经理马铸向记者表示："徐工LW1200K装载机是目前国内研制并投入使用的最大吨位产品。此次入选，进一步奠定了徐工在行业的技术领先地位，彰显了其在装载机产品技术领域的科技实力，并标志着中国装载机技术已进入超大吨位时代，结束了欧、美、日企业在该领域长期垄断的历史。"

高端技术之痛

中国装载机技术起步于上个世纪60年代，经过50年的发展，中国已成为全球装载机产销第一大国，市场高峰期，年销量超过20万台。

但令人遗憾的是，在2010年以前，中国企业能形成批量销售的产品仅仅局限在8吨及以下规格，技术含量最高的8吨以上产品市场，完全被欧、美、日企业垄断，特别是在10吨以上超大吨位装载机施工现场，根本见不到国产装载机的影子。主要原因是，国产大吨位装载机技术性能和工作可靠性达不到高负荷、连续作业的施工标准要求，与进口品牌比还存在较大差距。因此，国内施工企业不得不采购进口产品，而进口品牌装载机的价格及后期保养费用昂贵、虚高，不仅使国内采购者无谓的流失大量资金，而且使产品应用受到了很大抑制，在一定程度上制约了我国重大基础工程建设的发展。

敢为天下先

面对中国装载机行业50年的尴尬，徐工作为中国工程机械行业的龙头企业，迎难而上，承担起提升中国大吨位装载机技术水平的重任。

徐工以自己承担的国家863计划"机器人化装载机"研制项目为基础，采取产、学、研联合攻关的方式，研究大吨位装载机及其核心技术，历经三年，攻克一道又一道技术难题，成功形成了6吨、7吨、8吨、9吨、10吨、11吨、12t全系列大吨位装载机产品。