根据整理的数据，重卡市场继今年4月实现年内首次增长之后，5月销量继续保持同比大增形势。5月，重卡市场（包括整车、非完整车型和半挂牵引车，下同）销量实现7.73万辆，同比大增37.9%，且增幅高于4月的30.7%。

从累计销量看，1-4月销量仍下滑（下滑5.8%），而1-5月，重卡市场终于扭转了下行趋势，销量实现增长同比微增1.8%至32.76万辆。

第二阶梯企业销量大幅增长今年前五月，重卡市场前十企业市场集中度上升，而前五企业集中度下降。今年1-5月，重卡市场前十企业销量合计31.70万辆，占该市场总销量的96.8%，集中度同比有所提升（去年同期为95.9%）；而前五企业销量合计26.40万辆，合计占比80.6%，低于去年同期的82.1%。

 重卡市场今年1-5月销量前十企业依次是东风、一汽、中国重汽(000951,股吧)、北汽福田、陕汽、江淮汽车(600418,股吧)、上汽依维柯红岩、安徽华菱、北奔重汽和大运汽车。其中，前五企业销量均在4万辆以上，显着高于其他企业，但多数企业出现下滑；而其他企业销量均低于1.5万辆，但多数增长且高幅增长。

 前五企业中，仅北汽福田销量实现增长，其他均下滑。北汽福田今年1-5月销量增长18.0%至4.75万辆，超过陕汽，排名上升一位至第四；陕汽销量略降1.3%至4.23万辆，排名降至第五位；东风重卡销量微降0.4%至6.89万辆，仍稳居榜首；中国重汽和一汽销量分别下滑7.3%和4.8%，前者销量5.26万辆，被后者（5.27万辆）超过。

排名第六至第十的企业中，北奔重汽销量大跌31.2%至9097辆，排名降至第九位，其他企业销量均大幅增长。其中，上汽依维柯红岩增幅最高，今年1-5月销量增长65.3%至1.23万辆。安徽华菱和大运汽车销量均以五成左右增幅增长，江淮汽车销量也有近两成增幅。