毕威高速公路目前已向过往车辆开始实行分段通车，最后一段公路将力争在8月底完工。

毕节至威宁高速公路创造了最大填方、最高桥墩、最复杂边坡和最大瓦斯隧道安全施工等多项全国和世界记录。毕威高速公路平均海拔在1900米以上，被称为“贵州第一高路”，项目全长126公里，桥梁比例占1/3，总投资89.77亿元，设计为双向4车道时速80公里。毕威高速建成通车后，比原省道距离缩短50余公里，毕节至威宁的车程将由原4小时缩短为1.5小时。

毕威高速目前实行分段通车，通车路段为：毕节至野马川，赫章互通至威宁。猪爬岩至高边坡段将于8月完工，届时将实现全线通车。