沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

沃得 2013-07-24

【中国路面机械网 独家采写】在中国的机械制造行业中,有这样一家企业,座落于美丽的江南名城——丹阳,仅用短短二十余年,就以超乎想象的速度发展成为总资产超200亿元、占地面积400万平方米、员工15000余人、拥有八家子公司和一家上市公司的大型集团公司。

这就是江苏沃得机电集团有限公司——成立于1988年,专注于在工程机械、农业机械、锻压机械、园林机械及汽车零部件等领域,致力于打造中国南方最大机械制造生产基地的行业龙头企业。

日前沃得重工(中国)有限公司举行了2013年新产品——沃得W136Ⅲ、W152轮式装载机、W2500LC-8挖掘机下线发布会。现在就由manbetx体育 的小编带您一起来一睹沃得这几款新品的风采吧。

新品之一:沃得W136Ⅲ定轴式装载机

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

产品系数

额定装载质量  3200kg

斗容量  1.8m³

卸载高度和卸载距离 3060mm/1008mm

转向角  ±36°

产品介绍

W136Ⅲ装载机是在W136装载机的基础上换配山推YJ315s-3s单级、三元件液力变矩器和山推BYDH4208定轴式拨叉动力换挡变速箱,它基本上保留了W136装载机的整机性能特点,并且根据客户的需求,沃得W136Ⅲ定轴式装载机在W136这款装载机的基础上进行了进一步的优化。

•  采用独立的变矩器和定轴式前四后二变速箱,优化了操纵性能,提高作业效率;

•  优化整机底盘结构,增强整机的质量稳定性。

动力系统

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

对比W136和W136Ⅲ动力传动系统:W136的动力传动,中间的连接部分,受中间连接轴和壳制作精度的限制,整机在使用中出现震动增强,连接部件易损坏。W136Ⅲ的动力传动,变矩器与发动机直接连接,变矩器和变速箱通过传动轴连接,由于传动轴的传动特点,这样就避免了136Ⅲ装载机出现以上情况。

W136 Ⅲ变矩器

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

本系统选用山推的YJ315-3S变矩器,最大输入转速nmax=2500r/min;零速泵轮千转公称力矩Mbg0=57N·m±5%;零速变矩比K0=3.2±5%;最高效率max≥82 %;进口油压0.45~0.55 MPa;出口油压0.25~0.35 Mpa;出口最高油温120℃。变速泵选用榆次液压的CJCB-F40C FL齿轮泵,额定压力16Mpa;瞬时最高压力20Mpa;最高转速2500r/min;最低转速500r/min;理论排量:40.38ml/r;驱动功率:当压力为16Mpa,转速1000r/min时,为24.8KW。

W136 Ⅲ变速箱

变速箱选用山推BYDH4208,定轴式动力换挡变速箱,变速箱传递最大功率90Kw,最大输入转速2300r/min,最大输入扭矩1000N.m。

如果将这款设备跟之前的W136相比,我们很快就会发现其在档位及速比等方面都有很大的提升,如下图。

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

用户评价

优点:变速箱的传动效率高、结构简单、零件通配性好;档位同比W136可选择性大(前四后二);功率覆盖广,能基本满足中小型装载机要求;故障率低,维修方便;性价比高等。

缺点:操纵舒适性低;结构不够紧凑,体积大,传动比低。

建议:继续完善创新。

点击链接可参与评价与产品询价

//zj.lmjx.net/detail_MTYxNjA=.html [page]

新品之二:W152轮式装载机

在正式介绍沃得W152这款设备之前,我们还是得先从该产品的项目立项开始讲起。

W152项目立项

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

沃得W152轮胎式装载机于2011年11月立项,2012年5月25日的试制2台样机下线,到2013年1月小批5台样机的装配,并于2013.7.2进行了W152装载机的新产品鉴定。

沃得这款W152装载机是借鉴国内外50机型装载机产品先进技术和先进结构,针对重工况作业特点,超强重载设计,整车布置合理,上下主铰接板距离大,轴距大,整机结构更稳定,前后车架板材厚,强度高,承载能力超强。18吨的强大掘起力,从而能够保证适应各种恶劣工况。

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

产品系数

额定装载质量   5000kg

斗容量   3m³

卸载高度和卸载距离 3100mm/1145mm

最小转弯半径(后轮外侧) 6070mm

水平通过半径(铲斗外侧) 6766mm

产品介绍

下面就由小编正式带你来详细了解一下这款设备吧。

•   动力系统

优化动力匹配,采用潍柴低速大扭矩动力传动系统,动力强劲,并且节省燃油,相比节油10%以上。

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

亮点一:

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

铰接居中,前后轮轴距铰接均为1600mm(轴距3200mm),转向时前后轮轨迹一致,减小轮胎功率消耗和磨损。上下铰接开档加大至800mm,整机稳定性更好,并将前传动轴布置于下铰接板上方,有利于保护传动轴。

亮点二:全新的前车架设计

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

· 铰接式车架结构,适合重载作业的结构设计,承载能力强,超过180kN超大掘起力。铰接式车架结构,适合重载作业的结构设计,38 °转向角、转弯半径小,操作灵活快速,适应于各种工况作业;车架采用先进箱式结构,使用寿命更长;车架两侧备有大尺寸检修通道,方便检查和维修。

· 长轴距布置,整机重心布置合理,作业稳定性高。

· 8118mm超长车体,整机稳定。

亮点三:优化的发动机机罩和散热系统

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

· 提高了整机冷却效率,可满足环境温度40度高温下长时间作业;采用加大型发动机机罩,优化了冷却系统进、出风道;采用沃得独有的散热系统布置方式,有效的降低了发动机水温、液压油温和传动油温,提高了整机冷却效率。

· 铰接采用双列圆锥滚子轴承,结构强度高,使用寿命长,即使恶劣工况下也能轻松应对。

亮点四:采用负荷传感同轴流量放大转向系统

•  采用负荷传感同轴流量放大转向系统、动力换挡变速,液压操纵工作装置,转向轻便快捷,操作平稳,性能稳定可靠。

•  采用优化的液压管路密封结构,使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。

•  该机采用高置液压油箱,减低泵吸油的阻力,提高泵的的效率以及使用寿命。优化结构的燃油箱,容积大,安装拆卸方便,并带有后防护钢板。

亮点五:舒适的驾驶环境

· 整机外观设计保留了沃得风格。沃得驾驶室视野开阔,美观大方;内部操作平台前置,座椅可调,提高司机操作的舒适性;全覆盖的驾驶室内饰,视觉流畅,豪华舒适;空调标准配置,给用户提供舒适环境。

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

· 铲斗具有高位自动放平功能,简化了动作,加上标配自动限位系统,有效降低了司机劳动强度,提高物料满装率,大大提高生产效率。

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

· 上车台设计应用人机工程学原理,使操作人员上车更加轻松、省力;宽大的站台、加高的扶手设计也更加有效的保障了人员的安全。

•   优化设计的减震及降噪系统。发动机、变速箱、驾驶室与车架连接采用新型减震器,驾驶室底部、水箱周围使用隔音海绵及橡胶,有效降低了整机振动频率及噪音,给用户提供舒适的操作环境。

•   驻车制动采用断气刹,制动安全可靠,制动系统储气筒、加力泵等制动元件布置在整机侧方,方便维护与保养;外部设有防尘罩,能有效的防尘、防碰撞,保持制动系统清洁,使制动元件的可靠性提高,适应多种工况。

亮点六:电气系统可靠性大幅度提升以及更多的人性化设计

•   液压系统采用国际DIN和SAE标准,关键部位采用整体锻打钢管,管接头采用双重密封,密封可靠。

•   对水温表、油温表、机油压力表、变速箱油压表、灯具进行优化设计,并增加电源总开关,电气系统可靠性大幅提升。

此外,在考虑到用户的需求,这款产品在原有机器的基础上,特意在设计时提高了各项工作性能,以满足用户最大的个性需求。

•   传动轴采用重系列,强度高;

•   采用大能容变矩器,效率高,整机牵引性能提升;

•   加大举升缸缸径,提升能力提高13%;

•   加大翻斗缸缸径,掘起力提高11%。

选配说明:

普通斗:3.0m³

岩石斗:可选配,2.7m³

用户评价

优点:动力足,效率高,环境舒适。

缺点:暂无。

建议:继续完善创新。

点击链接可参与评价与产品询价

//zj.lmjx.net/detail_MTUzMzI=.html [page]

新品之三: 沃得重工W2500LC-8挖掘机

 

 

 

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

技术参数:

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

产品性能介绍

动力系统

· 沃得重工W2500LC-8挖掘机采用原装进口康明斯QSM11发动机,动力强劲,燃油经济性高,具有自动怠速、自动增速、过热保护等功能,外形尺寸和安装尺寸与三阶段发动机一致,可方便的切换。

· 采用进口美国霍顿的电控硅油离合器和风扇,能根据系统温度自动调节风扇的转速和风扇的开闭,节能降耗和减少噪音,散热器水散带有水位报警功能,可自动提醒加水。

·  弗列加2合1燃油滤清器,具有水位报警及燃油加热功能,能自动提醒油水分离器放水,寒冷天气燃油加热改善发动机的启动性能。

整车结构

沃得重工新品强势来袭 你心动了吗?

·  采用德国原装进口高分辨率大屏彩色显示器,具有可靠的质量和良好的电磁兼容性,中英文兼容的故障自诊断系统,可根据机器出现的不同故障状态及时提供故障诊断,全新升级的沃得GPS远程智能管理系统,在软件兼容性和硬件可靠性和低功耗上全面提升,高效节能的功率匹配控制系统可根据发动机和液压系统的功率匹配关系,合理的划分功率模式,日本电装大功率冷暖自动空调,保证操作舒适性和硬件电磁兼容性,豪华双滑轨减震座椅,可根据需要进行上下、前后和靠背的角度调节。

①采用负流量控制的液压系统:当主阀处于中位时主泵流量降到最小以减少功率损失,操纵杆的移动量可精确的操纵油缸速度,提高了司机操作的舒适性;

②主阀内置动臂和斗杆保持阀,能够长时间防止动臂斗杆下沉;

③动臂和斗杆的再生功能可有效防止油缸气穴的产生,同时节省能量、降低油耗;

④行走时可自动增力改善爬坡性能,行走马达缓慢增速,启动平稳提高了操纵的舒适性;

⑤工作时可人为的或自动的提升10%系统压力,以增强挖掘力;

⑥ 系统检查到主泵压力到达或接近最大压力时,系统调节主泵流量,以减少能量损失;

⑦在做单独回转操纵时控制主泵功率由小到大增加,减少启动过程的能力损失,达到节能控制。

舒适安全

·  W2500LC-8挖掘机设计独特,宽敞明亮的高刚性结构驾驶室,安装硅油液封减震器,使驾驶室振动大大降低调节;

· 强化的驾驶室后部内饰可承受重物或坐人;标配顶部防落物保护装置和前部防护网的驾驶室,保证操作的安全;

· 平台左右两侧为装配式的防撞梁,更好的保护平台及覆盖件;带控制盒的进口燃油加油泵,具有吸空及堵塞保护功能,方便燃油的加注;

· 平台配重螺栓安装处增加防护圈,有效保护螺栓不被撞坏;

· 装配式的底盘管路防护盖,方便管路的维修检查。

维修保养便捷

·  工作装置采用宝钢的优质板材,焊缝处全部超声波探伤;动臂和斗杆关键部位采用整体式铸钢件,有效提高了工作装置的强度;工作装置连接处采用自润滑衬套和高强度树脂垫片,减少摩擦和降低噪音延长使用寿命;工作装置和底盘采用强化设计结构,运用成熟结构强度分析软件进行校核计算,保证结构件设计使用寿命;大斗容重型铲斗,适合山地区的重载工况;分离式结构的底盘,方便运输和底盘轨距的调节;动臂和斗杆处的润滑点集中布置,方便日常的保养。

·  机油滤、燃油滤和液压先导滤集中布置,打开机罩门即可维修保养,主泵处有防止液压进入发动机室的防火隔板;双层大容量唐纳森空气过滤器,可在恶劣环境下更好的保护发动机;可完全打开的左右机罩门,伸手可触及的重要部件,使日常的维修保养更方便快捷;可大角度打开的发动机机罩,便于发动机的维修检查。

用户评价

优点:动力强劲,油耗低。

缺点:暂无。

建议:继续创新完善。

点击链接可参与评价与产品询价

//zj.lmjx.net/detail_MTYxNTk=.html

【中国路面机械网记者独家采写,转载请标明出处,违者必究!】

相关资讯

点击查看更多