近日，中铁十三局集团电务公司九江大桥项目部全体人员和其他参建单位人员一同见证了福银高速公路九江长江公路大桥的顺利通车。

九江长江大桥项目线路全长17.004公里，其中桥梁总长约为12.477公里。大桥为双塔单侧混合梁斜拉桥，全长1411米，主跨跨径818米，居世界第四，国内第七。是2004年7月国家发改委规划确定的70座跨长江公路通道之一，是“7918”国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分，也是江西省建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁。

九江长江公路大桥（江西段）供配电设备安装工程的承建，是电务公司首次进入大型桥梁机电设备安装施工领域。桥梁机电工程具有供电线路长，用电设备分散，施工环境复杂的特点。为解决低压供配电方案的建设成本高、终端电力质量不可靠的问题，全线采用5.5KV中压供电方案，在设备端用埋地式变压器进行变压送电。因线路多是桥梁，所以需在桥梁下方制作钢平台以供设备安装。面对上部有桥梁遮挡，下部靠近水面无法提供施工界面的复杂环境，再加上建设单位做出提前建成提前送电的要求，项目部科学规划，精心组织，合理安排，成立QC攻关小组，研发了钢平台安装作业车，不但成功解决了施工难题，而且相比租用桥梁检测车等其它施工方案极大节约了建设成本。此项QC成果荣获江西省建筑业协会2013年度全省工程建设质量管理小组活动三等奖。

经过项目全体人员半年多的共同努力，最终经济、安全、优质、按期完成了施工任务。期间项目部多次获得业主和监理单位的好评，曾在九江长江公路大桥项目建设阶段评比中荣获机电组第一名。