打破国外核心技术 徐工XR460D旋挖钻机“钻”动神州
5月24日的北京,霏霏细雨,雾色朦胧,第十届中国工业论坛的现场却是一片“星光熠熠”。作为中国工业界标志性的高端交流、传播平台,来自全国各地工业企业的三百多名代表出席了此次论坛。徐工XR460D旋挖钻机荣获“2013年度中国工业首台(套)重大技术装备示范项目”殊荣,该产品用户河南平普科技有限公司荣获“2013年度中国工业首台(套)重大技术装备功勋用户”。
打破国外核心技术 徐工XR460D旋挖钻机“钻”动神州
这款在亚洲最大自制专用底盘、大直径单排绳主卷扬、多档位高效动力头等关键核心技术上处于国际先进水平的旋挖钻机,打破了国外技术垄断,是中国创造的杰出代表和国内旋挖钻机研发领域的里程碑。
玉汝于成——史无前例之创
直到2010年,国内40吨米以上旋挖钻机一直被国外厂商垄断,价格动辄2000万元以上,高额的售价让国内普通用户望而却步。中国企业尚未掌握其核心技术,国内超大吨位旋挖钻机专用底盘技术不成熟,只能采用manbetx app 底盘进行改装,性能不稳定且售价较高。随着我国跨江、跨河大桥等大孔、深桩、硬地层施工需求日益增多,这一窘境,制约着我国基础设施的建设。
关于超大吨位旋挖钻机的研发,中国企业曾走过引进、消化、吸收的传统研发路线,但成效甚微。作为国内桩工行业的引领人,突破国外的技术壁垒、研发一款让中国用户用得起的40吨米以上的旋挖钻机,打破国外技术对于特大吨位旋挖钻机底盘技术的封锁,实现国内最大吨位旋挖钻机底盘国产化,对徐工基础来说,是使命,也是企业长远发展的需要。
自制底盘——铸就大吨位稳固根基
自制底盘的研发面临着多种不确定因素,国内尚没有成功案例,风险,显而易见。如果选择外购挖机底盘可以减少风险,大大降低研发难度,缩短研发、制造周期,但外购底盘价格昂贵,应用于旋挖钻机时不能完全符合特殊布置需求,整机的核心功能部件变幅机构和卷扬机构的布置会受到很大制约。
基于旋挖钻机性能、可靠性的考量,为了让旋挖钻机拥有一个稳定可靠的根基,基础公司走上了与众不同创新之路。以往,公司仅有底盘TDP70、90、120的设计经验,团队攻克了TDP140研发的重重挑战,其中旋挖钻机伸缩式底盘、底盘涨紧机构、伸缩支腿间隙调节装置、履带伸缩检测装置等多项技术获得了多项国家。
与此同时,针对市场需要,单减速机双马达驱动单排绳主卷扬技术、大扭矩动力头多挡入岩控制技术、独特大三角变幅机构等关键技术均被一一攻克。2011年11月,亚洲最大吨位自制专用底盘旋挖钻机XR460D成功下线,填补了国内多项空白,徐工又一次在桩工行业傲视群雄,站在科技研发的顶峰。
工艺创新——施工现场大展雄风
2012年,在徐州市“三重一大”工程东三环快速路高架桥路段中,全线共需完成583个墩柱的建设,桩基础施工量巨大,而且工期紧,施工质量要求高,地层极为复杂。看过施工报告后,其他厂家都先后退出了施工方的邀请。
在研究地质报告后,基础公司提出了以XR460D旋挖钻机为主导,其他D系列钻机辅助施工的方案。通过钻具的优化组合、钻筒取芯功法的研究、改变截齿的排布与角度等多项创新性的工艺功法,桩基础施工周期缩短了将近一半,合格率100%。这也是徐州地区首次大规模使用旋挖钻机成孔作业,全新的高效、环保、适应性强的桩基础施工方法为今后旋挖钻机在徐州地区的推广和使用做出了贡献。
2014年, XR460D旋挖钻机再次挑战极限——国内首次以旋挖成孔工艺对超大超深的水上桩基础作业,亮相芜湖长江二桥水上平台钻孔灌注桩施工现场,钻孔直径3.4米,最大钻深96米。现场采用了特制5节机锁杆和两级分级钻进,比传统的反循环回转钻机效益高出6至8倍,极大地加快了整体的施工进度,受到了业主和项目部的高度认可和赞誉。
荣誉记录着辉煌战绩,在绿色研发、智能化、走向世界级的道路上,徐工旋挖钻机的精彩将继续演绎。(本文来自徐工)