3月27日，中国重汽销售部在天津举办“全新升级 一鉴倾心”豪瀚品鉴会，天津区域的经销网络单位、系统大客户、新老用户共400余人参加品鉴会，现场斩获订单318台。

318台中国重汽曼技术豪瀚产品倾城天津

品鉴会上，天津港某物流发展有限公司董先生说：“我们公司主要负责天津港集装箱物流中心的开发建设、经营管理等相关工作，作为天津港现代物流体系核心部分---集装箱物流中心的建设，将成为天津港跻身国际大港的标志性工程，全球物流供应链的重要结点，中国北方规模大、影响力强、一流的现代物流基地。目前园区已入住物流企业300余家，其中有部分企业已与中国重汽展开了业务合作。中国重汽海港重卡4S店也位于我们园区内，豪瀚品牌车辆已批量进入我们园区内的运输车队。如今，中国重汽更加先进的曼技术产品投放市场，自重轻、油耗低、高性价比，曼发动机B10寿命超过80万公里，这对于我们物流企业要求货物的时效性运输非常关键，满足了我们对集装箱运输车辆的各种技术要求。中国重汽车队管理系统的应用使我们的管理人员能够更加有效地管理庞大的车辆运输信息。我们相信，凭借中国重汽曼技术豪瀚产品的无限魅力，我们公司与中国重汽的合作会更加紧密，更加坚实！”

从事集装箱运输的个体用户徐师傅刚刚购买一辆重汽豪瀚车，他告诉大家，他是重汽的老用户，从STR到STR王，又到豪沃、A7，最后是新买的这款豪瀚。他说：“当初，我是通过朋友介绍，知道重汽新推出了轻量化的豪瀚产品。这台机器是采用德国曼技术制造，动力强、油耗低，且加带冷链装置，无论是爬坡还是走土路，它的性能都比国产其他品牌车辆好，价格也实惠。虽然车辆刚买不久，但凭我多年来对重汽和重汽车辆的了解，我对这款车充满信心，我相信我的选择绝对是正确的，一定会挣钱！“

“我们是一家物流集团下属合资企业，主要从事集装箱运输等业务。集团是自2008年开始与中国重汽合作，先后几批采购重汽牵引车近130辆，大部分车辆可以跑150万公里无大修。”某物流集团（天津）有限公司的张先生表示，双方的合作非常成功，现已上升到战略层面。“自2014年以来，‘京津冀’黄标车淘汰进入最后阶段，我公司又采购了75辆性价比超高的豪翰牵引车，现在车辆使用情况良好，出勤率高，得到公司领导及驾驶员的欢迎和认可，我们希望能进一步加强合作。”

天津市某矿石物流有限公司于先生表示，“我们是一家专业从事进口铁矿石疏港业务的运输企业，现有中国重汽自卸汽车200余台，。由于我公司的运输情况比较特殊，主要为短途、重载运输。当时为了满足我公司运输车辆的使用工况，2012年中国重汽派专家团来我公司实地考察，双方进行了技术交流，并签署了联合开发协议，中国重汽公司针对我公司的情况，提供了最佳物流运输方案和量身定制的产品、专业化的设计，充分体现和满足了我公司的实际需求，车辆使用情况非常好，为我公司创造了非常大的经济效益，这次听说重汽曼技术豪瀚产品召开品鉴会，我们很感兴趣，想借此机会再采购一批。

“我公司先后采购重汽产品近200台。原来我们的车辆基本都是HOWO自卸车，主要从事铁粉运输。2015年我公司决定拓展港拖集装箱业务，经过对现有多品牌车辆进行综合比较，我们再次采购15台中国重汽豪瀚产品。我们还特意选购了几台曼发动机牵引车，通过使用，我们真正体会到曼产品的优越性。首先，这款车油耗特别低，出勤率特别高，曼技术发动机先进可靠，动力储备特别充足，且自重轻。3万公里才做首保，大大减少了我们的保养费用，发动机大修里程达到80万公里，性价比特别高，这真不愧是全球领先的曼技术产品。”天津某国际货运代理有限公司李先生如是说。

天津天钢某运输有限公司自2006年开始使用中国重汽产品，该公司总经理告诉大家：“中国重汽为我们提供了亲人般的服务和关怀，保障了车辆的有效运行和维护，我们真正体验到了‘亲人服务’的品牌魅力。今年，我们又订购了20多辆中国重汽豪瀚牵引车，这款车自重轻、油耗低、舒适性好、性价比高，司机师傅都抢着开。今后，我们公司还会继续采购重汽车辆，我们信任中国重汽！”(本文来自中国重汽)