玉柴与东风柳汽加强战略合作 共同发布乘龙定制发动机

玉柴 2015-07-07

7月4日,广西玉柴机器股份有限公司与东风柳州汽车有限公司战略合作签约暨乘龙定制发动机发布仪式在玉柴本部盛大举行。仪式上,玉柴与东风柳汽签订战略合作协议,同时,由双方联合开发,象征着双方战略合作升级的“乘龙定制发动机”YC6MK隆重登场,玉柴股份总经理吴其伟、东风柳汽总经理程道然共同为乘龙定制发动机揭幕,正式宣告“黄金动力,乘龙定制”全新时代的到来。

玉柴与东风柳汽加强战略合作 共同发布乘龙定制发动机

吴其伟(右)、程道然(左)为乘龙定制黄金动力揭幕

玉柴与东风柳汽加强战略合作 共同发布乘龙定制发动机

玉柴与东风柳汽签订战略合作协议

东风柳汽作为广西工业的领军企业,以“为客户创造价值,为社会创造财富”为经营理念,不断开发出高品质产品,营销、服务网络遍布全国,在乘用车和商用车市场拥有主导和领先地位。玉柴是国内规模最大的柴油机专业制造商,是国内产品品种最丰富、型谱最完整的发动机企业,公司产品具有高效可靠、低油耗、低排放、适配性强等特点,是国内众多整车品牌的首选配套动力。多年来,玉柴与东风柳汽保持着良好的战略合作伙伴关系,共同面对市场。目前,玉柴在东风柳汽的配套份额占到70%以上,从4升发动机一直到10升发动机全面搭载。未来,随着双方合作进一步加强,玉柴发动机配套东风柳汽的范围还有可能扩展。

为了充分发挥玉柴和东风柳汽的优势,更好地实现优势互补、资源共享,推进双方中重型车辆、中重型发动机发展战略的实施,共同应对未来卡车市场的机遇和挑战,经双方友好协商,决定建立长期稳定的战略合作关系。吴其伟、程道然分别代表玉柴和东风柳汽签订了战略合作协议。根据协议,未来双方将进一步集中资源、提高产品质量、降低产品成本,共拓国际国内市场,以品质更优、性价比更高的产品奉献给市场和消费者。

签订战略合作协议的同时,玉柴还携手东风柳汽,一起发布了“黄金动力,乘龙定制”乘龙定制发动机YC6MK。该款发动机最显著的特点便是满身的琥珀金颜色和定制铭牌。据了解,乘龙定制发动机YC6MK由玉柴与东风柳汽全过程联合开发研制。性能上,定制发动机性能更优化,与乘龙汽车完美融合,实现整车动力性、经济性、运行稳定性全面提升;品质上,定制发动机零部件指定采用高品质供应商,较普通发动机品质、可靠性大幅提升,实现专属品质保障;管线精整,按更高的标准要求布置,更美观、维修保养更便利。外观颜色上,乘龙定制发动机以琥珀金为主色调,高端大气上档次,且与东风柳汽目前部分主推产品的金色完美融合。

玉柴与东风柳汽加强战略合作 共同发布乘龙定制发动机

玉柴与东风柳汽加强战略合作 共同发布乘龙定制发动机

吴其伟在仪式上致辞,他首先代表玉柴感谢了东风柳汽多年来对玉柴发展的支持,并对此次双方战略合作及定制发动机项目给予了高度评价。吴其伟说,此次东风柳汽与玉柴的强强联合,以及定制发动机项目的启动,是双方产品持续走向高端品牌,彰显共同打造高端品牌产品决心和能力的具体体现,也是进一步增强双方战略互信、建立长期合作关系,推动双方合作上升至更高水平,开启合作新起点的重大举措。

同时,吴其伟指出,玉柴携手东风柳汽推出为乘龙定制的“黄金动力”YC6MK,此举旨在通过对发动机颜色、铭牌识别、发动机性能、优质零部件装备等进行专属定制,并对整车底盘进行优化匹配,以期保证发动机的高品质水平,提高车辆整体性能,提升产品竞争力。

玉柴与东风柳汽加强战略合作 共同发布乘龙定制发动机

玉柴与东风柳汽加强战略合作 共同发布乘龙定制发动机

程道然在仪式上讲话,对一直以来与东风柳汽并肩同行、精诚合作的玉柴表达了衷心的感谢。程道然指出,2010年以来,东风柳汽加快产品和市场转型步伐,历经4年努力,基本完成从工程用车向公路用车转型、从低质低价向高质高性价比产品转型、从散户市场向行业大客户市场转型。新开发的重型平台乘龙H7底盘拥有67项技术,突显“安全、可靠、省油、高效”四大特性,实现对进口高端产品的全面替代。在发动机技术提升方面,东风柳汽与玉柴开展了卓有成效的合作,至2015年5月,玉柴发动机“初期3”故障率比2014年下降了31.3%。目前,东风柳汽正在进行产品线的全面升级,而发动机作为车辆最为核心的组成部分,则成为产品升级路线图的重要一环。今天,东风柳汽与玉柴达成战略合作,共同制造乘龙定制“黄金动力”发动机,此举将助力东风柳汽商用车实现动力全线升级。

玉柴与东风柳汽加强战略合作 共同发布乘龙定制发动机

玉柴与东风柳汽加强战略合作 共同发布乘龙定制发动机

玉柴股份副总经理王利民、钟玉伟、梁清延、谭贵荣;东风柳汽副总经理宣颖等出席了活动仪式。仪式由玉柴股份副总经理王利民主持。仪式前,双方还就产品、市场、服务等展开了交流,并由谭贵荣和宣颖代表双方企业签订了“2016年度品质提升战表”。

另外,在吴其伟等的陪同下,程道然一行先后到工程研究院、四发厂和六发厂参观。(本文来自玉柴)

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