记者近日获悉，集美老火车站旧址附近将新建一个集美学村码头，并将规划开通从该码头至鼓浪屿的航线。码头预计于2017年建成。届时，游客可直接从此处乘高速客船抵达鼓浪屿。

记者了解到，目前，厦门市轮渡公司已启动集美学村码头建设的前期工作，正在对该码头的选址、规模及后方集疏运体系衔接等问题进行论证。

昨日下午，记者来到集美学村码头选址所在地，沿着集美龙王宫前的黄土路，步行约100米就到了位于海边的施工现场，工地旁便是集美航海学院水上运动中心。

据介绍，上世纪50年代高集海堤修建之前，该地曾是集美繁华的交通枢纽，因其在龙王宫旁，所以被市民们称为“龙王宫码头”。随着海堤的修建以及陆上交通的发展，“龙王宫码头”逐渐淡出人们的视线，于上世纪80年代初停业。

记者在现场看到，尽管新的集美学村码头尚未正式开建，但地面已被夷平，只留下一处供渔船停靠的水泥“避风塘”。

据悉，集美学村码头目前由市路桥公司与市轮渡公司共同建设，预计于2017年完工。届时，市民和游客花45分钟到1小时的船程，便可从集美到达鼓浪屿。“沿途可以看见宝珠屿、海沧大桥、火烧屿、大兔屿、小兔屿、大屿及两岸风光。”相关人士介绍。

在“恢复”集美老码头的基础上，新的集美学村码头还将增添新元素———以实现改造为前提，交通集散为主，同时注重滨水景观的建设。场地内的滨水景观带设计，将设置连续的海滨步行系统，方便游客能够到达静谧的观海空间。 片区内划分不同的主题空间，力求体现集美区特色和滨水风貌，在整合建筑、绿地和水体的基础上，创造自然与人文交融的城市滨水空间景观。

同时，集美学村码头着力于发展海上观光旅游，如厦门水上巴士、环岛游、海上看厦门，希望能吸引更多普通团体或自助、自驾游客留宿在集美，分散客流，以缓解岛内交通和酒店等压力。

“航线的开通，同时连接了鼓浪屿和集美这两大主要景区。”集美区文体广电出版旅游局局长吴吉堂表示，集美学村码头建成后，既能打造海上、陆上交通一体的交通枢纽中心，同时也将成为集美景区的重要节点，将大大提高集美旅游的综合效益。(本文来自海西晨报)