广东江门恒利石业有限公司，以生产建筑所需的砂石料为主，日产量达3万吨，地处西江下游，南濒南海，毗邻港澳，水陆交通便利，拥有天然的优势，其生产的60%砂石料销往香港，占据香港砂石料市场近四分之一份额。

恒利石场在石料开采中，经过圆锥破、鄂破、反击破等一系列破碎工序后，剩下的0-6mm的尾矿占到总产量的35%，大量的尾矿长期以来以较低的价格卖掉作为道路建设路基层用。恒利公司制砂部总经理陈赠舆，经营管理石场30多年，深谙尾矿的价值不止于此。为了丰富产品种类，恒利公司多番考虑后决定进一步挖掘这些尾矿的隐藏价值。经过多方渠道的了解研究，他发现这些6mm以下的尾矿恰是制作机制砂的绝好原料。

2014年，恒利采购南方路机NAS-F16选粉机+V7-100干式制砂设备，2015年正式投入运营，开始生产高品质机制砂。

走遍全国，考察了许多设备厂家，之所以选用南方路机的V7干式制砂设备，陈赠舆表示，南方路机专业的态度和专业的技术是决定因素。

出于谨慎和对客户负责的态度，采购设备之初，南方路机要求恒利石场寄10吨尾矿样品到南方路机建材实验室做测试，根据测试结果南方路机工程师再进行方案的设计。

南方路机NAS除粉设备破解骨料含粉难题

NAS-F16选粉机

由于恒利石场尾矿含粉量较高这一特殊性，南方路机为之提供的是：粉料处理设备配套V7干式制砂设备的解决方案，有针对性地解决了尾矿含粉量高的难题，保证了制砂效率和机制砂品质，为客户节约了生产成本。这是其他厂家所无法提供的。

恒利石场选粉前的尾矿原料

陈赠舆介绍：“这里的原材料不一样，这里是经过破碎机加工出来的石粉，里面含有很多泥，含泥量高，粉比较多，已经超过了15%，在这种情况下，如果不进行选粉直接进入制砂主机，效果会大大打折扣，制砂效率会少于70%，不划算，所以赠加了南方路机的选粉机。

南方路机选粉机去除了10%石粉，原来石粉含量超过15%，经过选粉机剩5%-6%，除粉效果达到了预期的目的。”

经过选粉机之后的尾矿原料

选粉机分离出来的石粉

一台小小的选粉机，带来的作用不可小窥。

南方路机NAS-F16选粉机，用于制砂机前端原料中多余石粉的处理，按原料不同特性，根据用户所需分级百分比，通过设备分级点调节及主机的变频调整，达到去除7~10%的150μm以下的细粉。内置多个分级点可调，也就是说通过分级可以调整分离石粉的规格和比例。整机采用空气分级，主机内部空气内循环处理粉料，无需外置风机，所以没有噪音。此外，整个选粉过程处于负压状态，并且配套除尘器，粉尘不外溢，很环保。经过选粉机处理之后的尾矿更加洁净，含水率也有所降低，进入制砂机可提高制砂效率。

V7干式制砂技术创造顶级机制砂

恒利石场的砂石料大量销往香港，对机制砂的品质要求则一点都不能马虎，因为香港地区对砂石料的准入把关非常严格，砂石料运输入港，要经过很多道不定时的临时抽查检验，每次使用都有编号相对应。建筑所用砂石料必须是固定来源，来源不明的临时砂石料不允许使用，供应石场也需要长期备案的，确保可追溯供应来源和质量问题。正因如此，恒利公司非常注重产品质量。

而对于这套系统方案中的核心部分——V7干式制砂设备，陈赠舆如此评价：“V7可以实现机制砂细度模数自动可调、石粉含量自动可控的功能，颗粒级配连续，细度模数相当稳定，别的厂家制砂方式控制不了细度模数，也就是质量保障不了，稳定性保障不了。如果细度模数不好，生产混凝土还要添加其他东西，比如粉煤灰，还有添加剂，甚至水泥也会用多一点。客户也会算算账，我们的机制砂可以节省水泥用量和不必要的添加物，为客户省钱，客户就更乐于使用我们的机制砂。”

南方路机V7干式制砂设备之所以能秒杀其他制砂机，生产如此高规格的机制砂，得益于南方路机独有的四大核心技术：US7主机、空气筛、高度集成的智能化电控系统和环保技术。

US7主机

US7主机在立轴冲击式破碎机的基础之上，设计了独特的抛料锤与T型环衬组成的高密度磨碎区，促使0.15-0.6mm细集料的产生，保证成品级配稳定，同时提高了破碎效率与粒形改善效果。空气筛在振动筛分的基础之上结合风力分离技术，极大提高了筛分效率，实现粒度调整、分级、筛分三大功能于一体。高度集成的智能化电气控制系统，自动调节运行使成品砂保持稳定。

空气筛

在US7立轴冲击式破碎机正下方设置了振动给料机介入空气筛，采用密闭式系统，空气筛内部成负压状态，使破碎到分级的工序一体化，能把成品砂中0.15mm以下颗粒的比例自由地控制在6%～15%的范围内，同时不会产生粉尘。

陈赠舆：粉尘（控制）肯定是很好了，没有什么粉尘，制砂本来是很怕粉尘的，但是没想到它比周边环境还要好一些，就是（前端）破碎机的粉尘比我们（v7）还要大，我们的很少。

V7干式制砂系统采用的是干法人工制砂技术，生产过程中极少用水，相比湿法人工制砂更为环保，节约生产过程中污水的处理，运行费用低，避免因水洗造成细砂流失而级配不完整的弊端和湿法人工制砂造成的二次水污染。

机制砂是对未来的选择

在广东地区尤其是江门市，砂的来源海砂、河砂、机制砂三种并存，竞争十分激烈，从长远上，恒利公司陈赠舆更看好机制砂。

海砂的淡化使用一直存在着较大争议，尽管有一些监管措施，但是市场的不规范，淡化程度无法完全把控和有效检测，仍然存在诸多安全隐患，多数情况是使用者贪图便宜而用之，并不受推广，使用海砂不是长久之计。

而疯狂开采河砂的危害很多，会导致自然生态环境日益恶化，河床遭到破坏性开采，沿岸堤坝水土流失，产生一系列防洪隐患。为维护河道堤防稳定，保护水环境，保障防洪、供水安全，江门市明令禁止河道采砂活动，严打盗采河砂行为。无限制的采挖河砂时代已经终结，河砂资源这一不可再生资源在面临枯竭之前已被限制使用，机制砂在未来将成为替代河砂的理想资源。

加上V7生产的机制砂在级配上拥有更多优势，陈赠舆分析：“我们的（机制砂）比河砂好，因为我们里面的成分比较整齐，河砂是不稳定的，今天买的可能是粗的，明天买的又是细的，然后含泥量也不固定，里面的细度模数也不一定完整，我们就可以做到，客户要什么细度模数我们就可以固定做，天天一模一样的都可以。”

因此，恒利公司更加坚定的认为高品质机制砂才是未来的主导，在市场繁荣之前恒利公司未雨绸缪，领先布局抢占市场。目前广东地区的机制砂市场还有待进一步开拓，但正因如此才充满了机会。

南方路机选粉+制砂设备在广东江门首秀 再领行业新技术(本文来自南方路机)