刘洁，女，1977年生，江苏徐州人，徐工集团道路机械分事业部技术中心主任设计师，单钢轮m.1manbetx 产品主管。

刘洁同志于2001年毕业于长安大学并获得学士学位，毕业至今一直从事m.1manbetx 研发工作，在压路机研发领域中具有超前的意识、求真务实的作风和不断创新的精神，是该领域不可多得的巾帼科技创新人才。作为一名共产党员，在十四年的技术研发过程中，她从事了多种产品的研发项目工作，认真负责地做好每一项工作，不断丰富、加强专业知识及其他相关知识。

徐工道路机械事业部刘洁

兢兢业业　巾帼智慧结硕果

工作以来，刘洁在压路机研发方面做出了很多突出的业绩：国内首次在双钢轮上开发了67Hz高频振动技术，大大提升了双钢轮振动压路机的压实质量和压实效率，达到国际先进水平；首次提出了长寿命振动轮的概念并进行研发和应用，使得徐工压路机振动轮寿命达到同行业水平的两倍以上，为徐工压路机“三包两年”奠定了坚实基础；首次将机械振动压路机和液压双驱振动压路机的振动轮进行统型，统一平台设计，提高零部件的通用化程度，既方便组织生产，又降低了生产成本；带领团队开发的XS302和XS303振动压路机引领国内超大吨位振动压路机发展，为国内首家实现大批量销售的30吨级振动压路机；针对海外不同市场进行12吨级压路机适应性设计，在美国、加拿大、澳大利亚、巴西等100多个国家实现批量销售，并实现国内同行业同吨级压路机占有率突破60%。

智慧的创新加上辛勤的努力是刘洁同志成功的秘籍，天道酬勤。付出就会有收获。刘洁主持开发的XS302单钢轮振动压路机被授予江苏省机械工业科技进步二等奖、工程机械TOP50应用贡献奖；XS303振动压路机被授予TOP50技术创新奖；XS2系列单钢轮振动压路机被授予徐州市科技进步一等奖；12吨欧美型单钢轮振动压路机被授予江苏省机械工业科技进步三等奖等等奖项不胜枚举；同时还获得《一种新型刮泥装置》、《一种带油勺的轴承座》、《自定位花键套》和《无冲击激振器》等实用新型。《单钢轮全液压振动压路机爬坡能力分析》和《国内单钢轮振动压路机发展展望》等论文被刊登在国家核心期刊上。

攻坚克难　从试验里找答案

2010年，徐工成功推出第四代成套路面机械，作为代表产品之一的67赫兹高频振动压路机吸引了国内压路机行业专家和高端用户的眼球，在此之前，国内双钢轮振动压路机基本上都是45赫兹，从45赫兹到67赫兹，可不是简单的数字变化，振频的增加意味着压实质量的大幅度提升，意味着在最短的时间内、高质量地完成对高温沥青混凝土的压实。

20多年来，国际上掌握这项技术的两家外国大公司一直对外实施技术封锁，垄断着全球高速公路建设的压实机械市场。为突破这项技术壁垒，徐工压路机研发团队历经5年构思、3年试验，终于攻破难关。刘洁同志则负责这一技术的核心部件——振动轮的设计，到现在她仍清楚的记得，第一次试验结束后，2台样机四个轮子烧毁了三个，振动轴承一打开，里面的零件粉碎，惨不忍睹。第二次试验的样机振频只有58赫兹/秒，尽管振频提高不大，但是轴承仍然磨损了一半。重做方案、试制机械、再试验，哪个环节出现问题，就在哪个方面进行改进。关键零部件用哪个，怎么用，只能靠自己通过一次次试验来判断。尤其是2009年12月，为了确保可靠性，在工地上对新研制的机器进行300小时不间断试验，8个小时轮班一次，也是试验最为艰苦的一次，试验成功了，她人却瘦了整整一圈。

漂洋过海　土地上的“徐工金”

2012年11月，刘洁和另外两名设计师一起抵达美国，开启了他们终生难忘的一段“求学”之旅。近年来，徐工压路机在美国的销售情况一直不好，他们这次来主要是为了了解美国的市场情况，并对徐工产品的市场发展前景做出预测。调研过程中，她们发现，在美国本土，销售情况最好的是卡特彼勒和沃尔沃的产品。2007年前后，中国有几家工程机械企业在美国建厂，但均以失败告终。在与美国一家公司谈合作时，这家公司找来了其中一家中国企业美国公司的CEO吉姆先生做顾问。吉姆先生对中国产品非常不认可，甚至认为中国产品如果要在美国市场上实现销售，价格必须下调百分之三十左右。当时参加会议的是徐工集团和美国公司的高层领导，刘洁作为参会的技术人员只是旁听，在得到领导们的许可后，刘洁随即把徐工压路机优于沃尔沃压路机的设计理念、产品优势进行说明，列举到第五条的时候，美国公司高层要求中断会议，打电话寻求结果验证，事实证明刘洁提出的五点优越性均属实，对美国产品比美国人自己都了解，让在场的人员对一个年轻的中国来的女设计师忍不住刮目相看。最终打消了合作方心中的顾虑，由衷地认可了徐工产品。

调研完成后，大家基本上摸清了美国用户对压路机产品的要求，例如美国用户更喜欢农用轮胎，而且对用户体验的要求更高等。虽然徐工压路机性能已经十分优越，但是如果进入美国市场，多少还是会有些“水土不服”。为了打开美国市场，回国之后，刘洁带领团队开始彻底解决这些“水土不服”的问题。2013年3月，样机试制成功后，美国用户专程来到徐工道路机械事业部参观考察，在现场，他们对改进后的压路机产品竖起了大拇指，并当场签下20多台销售订单。2014年3月徐工压路机产品成功亮相拉斯维加斯工程机械展。参展车还没运到布展现场，就已经签订了销售合同。CV122U成功进驻北美市场后，刘洁及其研发团队决定乘胜追击，得到了事业部领导的大力支持，研发了又一款针对北美市场的新产品CV83U，样机2014年6月在加拿大完成测试，用户对徐工压路机的压实能力、压实效率、可靠性、人机工程等方面非常满意。2014年11月CV83U参加上海BAUMA工程机械展，受到国内外专家和用户的一致青睐，不仅在展会上实现样机销售，随后又签订了20台订单，充分体现了用户对徐工压路机极大的信任！现在，美国市场的大门已经向徐工压路机开放，并且有用户要指定使用徐工品牌压路机，徐工“金”耀眼的光芒绚丽绽放在北美广袤的土地上！

在进行设计研发工作时，刘洁同志不断否定自我、不断成长，在创新中不断提升自身专业技术能力，同时，她对身边的同事积极发挥“传帮带”的作用，培养了一批积极向上、认真踏实的优秀设计人员。凭借不懈的努力，刘洁同志已然成长为一名细节与大局并重、理论与实际结合的“学习型、创新型”现代化设计人员。(本文来自中国江苏网)