近日，陕西省副省长庄长兴一行先后到一公局宝汉高速第9标段箱梁预制场和四公局宝汉高速第15标段项目调研。陕西省交通运输厅、汉中市负责人参加调研。

在9标段箱梁预制场，庄长兴听取了项目施工进展情况及箱梁标准化施工汇报，对项目安全质量管理、生产进度、文明施工、企业文化建设给予高度评价。他要求项目部：一要牢固树立安全意识，突出工作重点，抓好关键环节，确保生产安全；二要加强精细化管理、标准化施工，保证工程质量，将宝汉高速打造为生态路、环保路、科技示范路，争创“国优”工程。

在15标段项目，庄长兴实地查看了大桥缆索吊索塔施工现场，详细了解了项目规划、进度、质量、安全和环保工作开展情况，充分肯定了项目建设取得的成果。他表示，石门水库特大桥施工技术难度高、安全风险大，是宝汉高速的控制性工程，希望四公局充分发挥央企实力，继续坚持高标准、严要求，正确处理好安全、质量、进度之间的关系，努力将宝汉高速打造成为精品工程。

宝汉高速是中国西部南北大通道银（川）昆（明）线的重要组成部分。项目9标段位于汉中市留坝县武关驿镇，全长约6.34公里，桥隧比例达89.9%，预制梁场是全线规模最大、产能最高、标准化工艺最精的箱梁预制场。15标段位于汉中市汉台区，中标金额4.2亿元，工期31个月，重点工程为中承式有推力钢管混凝土拱桥和牛头山特长隧道。(本文来自中交)