广州地铁7号线西延顺德段调整方案获批 将于2016年动工

2015-10-10

昨日,广州轨道交通七号线一期(广州南站~大学城南站)工程西延顺德段项目建设方案调整正式获得国家发改委批复同意。

批复指出,广州地铁7号线一期工程西延顺德段的建设将对落实广佛同城化战略、缓解城市交通拥堵压力具有重大意义,因此,国家发改委同意该项目建设,大力支持佛山市顺德区的发展。该线路有望明年年中动工建设。

广州地铁7号线是广州市重要的东进联络线,一期工程全长约18.6公里,已动工建设。国家发改委批复同意调整西延至顺德陈村北滘地区,线路长13.3公里,设站7座,投资89.63亿元。线路起自美的大道,经北滘、林头、陈村新城、陈村,接入一期工程起点广州南站,与一期工程贯通运营。其中换乘站2座,包括在北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘,有望成为广佛一体化的“大动脉”。

据了解,顺德已经倒排编制工程建设计划及任务分解表,明确关键工期和职责分工,确保专人、专责、专办,力争项目于明年年中具备动工条件,全线计划2020年建成试运营。

广州7号线西延顺德段作为顺德北部片区无缝对接广州南站的重要生命线,将对顺德北部片区的建设发展起到决定性的作用。同时,通过与佛山地铁3号线的对接,是顺德东部片区直接进入广州的快速通道,将实现顺德中心城区与广州南站片区、广州中心城区的快捷联系。目前广佛环线顺德段、佛山地铁2号线的建设如火如荼、广州地铁7号线西延顺德段的动工日益临近,顺德将快速驶入轨道时代,跃居为广佛同城的“桥头堡”,成为珠江西岸城市群对接广州的重要门户。(本文来自佛山日报)

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