为提高75kg/m钢轨轨头伤损的检测能力，近日，朔黄铁路发展公司与美国SPERRY公司共同开发了钢轨探伤车新式X—Fire探轮，通过上线使用并进行对比验证，伤损检出效果明显提升。

该钢轨探伤车新式X—Fire轮主要改变了晶片的横向位置，更好的利用二次波检测近轨距角处核伤，能有效的提升轨头伤损的检出能力。新式探轮的运用，将有效提高探伤检测质量，为保障线路安全提供强有力支撑。