2015年8月宝马格中标中国路桥工程有限责任公司塞内加尔TT项目23台20T单钢轮在青岛港结集完毕、整装待发。

宝马格再续辉煌：记中国路桥23台单钢轮发往塞内加尔

该项目是继宝马格中标中国葛洲坝集团股份有限公司阿根廷圣克鲁斯河水利大坝工程12台单钢轮后，宝马格又斩获得的另一大单。

中国路桥塞内加尔TT项目全长113公路，起点位于捷斯，终点位于图巴，采用双向四车道全封闭收费高速公路建设标准，由中国路桥工程有限责任公司以EPC方式总承包。

事实再次证明：宝马格作为全球压实行业第一品牌，不论国内的水利枢纽三峡大坝，还是南美洲阿根廷的水利大坝，也或炎热非洲塞内加尔的高速公路，宝马格均以设计先进，工作稳定，质量可靠，使用成本低，深受世界范围内广大工程承包商的厚爱。

更由于宝马压实设备质量可靠，使用成本低，在国际市场上具有很高的知名度，其设备在二手市场上的售价也较高。特别是国内施工企业在海外工程结束后，若有意将设备在当地出售，则宝马压实设备更容易得到认可并可获得较好的收益。

随着更多中国企业走出去，中标世界各地各类型项目，相信宝马格设备会越来越多出现在世界各地的角落，宝马格也愿意和更多工程承包商保持长久的合作，为客户带来更多的经济效益。(本文来自 BOMAG)