近日，经过卡车公司车身部工程技术人员的联合攻关，顺利解决了A7、T7H平地板高顶车型装饰条表面油花等问题，驾驶室的外观质量与一次下线合格率同步提升，改善效果明显，该项目并获卡车公司2015年下半年改善提案一等奖。

据了解，A7、T7H高顶装饰条，粘贴在驾驶室本体车门框上部两侧，而在整车喷涂面漆下线后，却出现油花现象，在质量管理、涂装一现场分部与供应商厂家的共同努力下，通过不间断的试验分析，最终顺利找到了问题的根源所在，由于装饰条材质中含有油性材料或杂质导致问题的反复出现。

确定问题根源后，相关工程技术人员根据问题的成因，制定了切实可行的方案。由于装饰条本身为铝型材质构成，材质中含有的油性材料或杂质无法在材料构成中去除，只能对装饰条表面实施特殊处理，保证材质中的油无法析出即可达到要求。经对铝型材表面处理工艺进行多方面的调查与分析，顺利得出了整改方案，即对铝型材表面进行铬化处理，铬化后表面光滑、无油渍、抗腐蚀性更强，而且易于喷漆。通过制作样件实施喷漆验证发现漆膜表面再无油花迹象。对整改后的新产品实施生产现场符合性工艺验证，经验证，产品完全符合工艺施工要求，喷涂面漆后符合驾驶室表面质量控制要求，验证合格。整改后的产品件批量上装后，两侧装饰条表面油花、失光问题发生率大大降低，A7、T7H驾驶室面漆一次下线合格率显著提升，从一定程度上降低了返修成本及能源消耗，保证了生产节拍的顺利进行。(本文来自中国重汽)