国三来了!柳工国三阶段906D参与央视七套节目录制
央视七套在柳工总部的节目彩排的时候,柳工挖掘机的国三时代已经来了。
柳工国三排放标准的manbetx app
已在市场开始正式销售,率先尝鲜的客户表示柳工国三阶段manbetx app
油耗降低,噪音和废气排放有明显改善。
这台906D挖掘机正是配备了一颗国三排放的心脏。
906D主要技术参数
柳工CLG906D(国III)
一、配置符合国三阶段排放标准的原装进口洋马4TNV94L-BVLY发动机
·低燃油消耗率
1)4气门机构,提高充气效率,减少烟度
2)改善燃烧室,持续产生涡流效应,油气混合更充分
3)喷油器垂直安装,减少喷射不平衡,提高燃烧效率
·低噪音
1)采用洋马原创的CAE技术进行优化,增加气缸体和齿轮室刚度,减少传动噪音,并降低了噪音传递
2)飞轮室设置阻隔结构
3)优化齿轮外形,降低机械敲击噪音
4)改变机油泵转子外形,曲轴直接驱动,减小振动
·高可靠性和耐久性
·采用专为TNV发动机研发的MP泵
1)高喷射压力,比普通直列泵高出60%左右
2)使用单柱塞,降低气缸之间喷射的不均匀性
二、技术先进的进口液压元件
采用高品质的液压元件,保障系统良好的工作性能。
采用先导比例控制技术,控制更加精准。
三、加强设计的工作装置
优化的动臂,在动臂加厚板材一体化的设计基础上,采用大截面的高强度结构。
优化的斗杆:采用加厚板材的一体化设计结构。
优化的铲斗:铲斗的地板及斗齿。
四、宽敞、安全、舒适的驾驶室,长时间操作也不会感到疲劳
可选装柳工特制的顶防护(TOPGuard)和前防护(FRONTGuard)装置。油门控制杆,启动开关、按钮、推土铲先导操作手柄更加合理,更方便操作者进行操控,降低工作强度。
五、行走机构
全焊接的重负荷行走架,两侧履带架中心架刚性焊接。支重轮。托链轮、引导轮均为浮动油封密封,可保证长期工作不需添加润滑油。(本文来自柳工挖掘机)