700多名工人放弃休假，奋战在厦门新机场建设一线。记者昨日从市机场建设指挥部了解到，随着大型机械、人员的全面进场，厦门新机场土地准备工作进度可控，预计今年6月份，一期候机楼的用地有望交付。

市委、市政府高度重视航空产业发展，厦门新机场的建设，将有效解决目前厦门高崎机场吞吐能力日渐饱和的难题，也为实现特区航空产业链的拓展与延伸、强化口岸枢纽机场功能、助力“美丽厦门、共同缔造”和“一带一路”及自贸试验区建设发挥重要作用。

去年底，记者前往大嶝附近的施工现场时，看见的还是一个个巨型“水塘”，现在，“水塘”已填为场地，上面密密麻麻地插满了白色的条状物。施工人员介绍，这些条状物，是排水板，能将造地区域内的水分快速排出，“每一条排水板，都要打到地下十多米深，需要用机器往下打。”施工人员说。

与此同时，在不远处的海面上，一艘艘绞吸船、耙吸船也在全力运作，其中一条全国最大的绞吸船，每天施工23个小时，日吹填量5.5万立方米;在已形成的陆域上，几十台大型机械往来穿梭，快速平整土地;在陆地上、海上，分别有超过350人的队伍奋战在一线……

“今年春节假期，700多名建设者只在除夕和初一进行短暂的休整，其余时间均在连续施工。”施工现场负责人介绍，“春季多雨，对施工不利。所以，遇到好天气我们就要抓紧施工。”记者了解到，不少一线职工的家属今年春节都在工地上团聚、过年。

据悉，目前施工正在进行的是6平方公里的陆域形成和地基处理(一期候机楼所在地)，截至目前已完成投资4.7亿元，占工程造价35亿的13%左右。今年6月份，一期候机楼的用地有望交付，为2018年候机楼基本建成打下基础。(本文来自厦门日报)