（记者常魁星 通讯员第五明辉 梁小刚）3月8日上午十一时，随着两辆400吨起重机同时吊起重达120吨的0号钢箱梁并缓缓落在下横梁支座上，中铁一局桥梁公司济齐黄河公路大桥首节钢箱梁率先在第二合同段成功架设，标志着大桥正式进入上部结构施工阶段。

中铁一局桥梁公司承建的济齐黄河大桥全桥钢梁总长840米，共分为71个梁段，主梁由边钢箱、横梁、小纵梁通过拼接板及高强螺栓连接形成钢构架，在其上架设预制桥面板，现浇混凝土湿接缝，与钢梁上的剪力钉形成整体，组成钢-混组合梁体系。主梁上缘全宽35.5米，下缘全宽35.56米，桥面板设2%的双向横坡。

为了早日实现钢箱梁的首架成功，中铁一局桥梁公司济齐项目经理部超前谋划，提前做好拼装、架设钢箱梁等准备工作。反复论证、优化架设方案，做好各方协调工作，积极与指挥部、代建办、总监办等相关单位沟通取得支持。

首节钢箱梁的成功架设，为大桥钢箱梁后续架设顺利进行积累了宝贵的经验，为力争大桥年底合龙打下了坚实基础。