随着砼灌注“拔球”的指令响起，由中铁大桥局承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥2号主塔桥墩于3月19日12时31分拉开了深水大直径钻孔桩首根桩砼灌注的施工序幕，标志着大桥主体结构施工的全面展开。

2号主塔桥墩是全桥控制性节点工程，采用44根直径3.0米的群桩基础，桩基呈行列式布置，桩基设计为嵌岩桩，平均桩长70米。单根桩混凝土理论方量达529立方米。2号主桥墩基础受近场区马鞍山—芜湖断裂构造的影响，节理裂隙发育，岩体极为破碎，并存在软弱不均的现象，钻孔桩需穿越较厚的强、弱风化破碎基岩。施工钻进过程中需要克服抗压强度大基岩层，最高达146.7MPa。由中铁大桥局基础公司采用自有KTY3000型动力头钻机实施大直径钻孔桩施工。

商合杭芜湖长江大桥架设工期紧任务重，由于受到行政审批与华谊危险品码头搬迁等因素的影响，致使工期更为紧张。中铁大桥局商合杭芜湖公铁大桥项目部攻坚克难通过调整优化方案、整合优化配置资源，得以保证2号主塔桥墩钻孔桩施工能如期完成阶段性任务。据悉，2号主塔桥墩钻孔桩施工周期为182天。此次首根2号主塔桥墩钻孔桩砼顺利浇筑，为后续主塔施工奠定了坚实基础！(本文来自中华铁道网)