4月6日，自治区2016年第一批重点公路交通建设项目集中举行开工仪式，贡嘎机场至泽当专用公路新改建工程在嘎拉山隧道出口陇巴立交往东0.5公里处设立开工仪式主会场，日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程和“4·25”地震灾后交通恢复重建工程在和平机场对面（国道318线左侧）设立开工仪式分会场。

“4·25”地震灾后

交通恢复重建（一期）工程

据了解，“4·25”地震灾后交通恢复重建（一期）工程包括国道216线孔塘拉至吉隆县段公路、吉隆县城至热索桥段公路，国道219线孔塘拉至60道班段公路，国道318线拉孜至亚来乡段公路、亚来乡至友谊桥段公路，共五段公路的灾后恢复重建工程。全线五段公路均采用三级公路标准，困难地段采用四级公路标准。本项目计划工期为15个月，于4月6日正式开工建设。

“4·25”地震灾后交通恢复重建（一期）工程的五段公路共分为四个标段，孔塘拉至吉隆段、孔塘拉至60道班段和亚来乡至拉孜段为第A标段，里程约318公里，灾后恢复重建主要工程包括受灾路基、路面、桥涵恢复工程等；亚来乡至友谊桥为第B、C标段，里程为78.27公里，灾后恢复重建工程主要包括受灾路基、路面、桥涵、棚洞、明洞、隧道、安全设施等恢复工程；吉隆至热索桥为第D标段，里程为94.386公里，灾后主要恢复重建工程包括受灾路基、路面、桥涵等恢复工程。

贡嘎机场至泽当

专用公路新改建工程

本项目起于拉萨至贡嘎机场专用公路嘎拉山隧道南口陇巴立交终点，向东沿雅鲁藏布江北岸布设，经刘琼村、多吉扎寺、昌果寺、阿扎乡、桑耶镇、多颇章乡，止于泽当县，全线里程为89.869公里。全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度为100公里/小时，桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标应符合交通运输部办法的《公路工程标准技术》中的规定。

据了解，本项目计划总工期为24个月，其中路基工程为12个月。该项目于今年4月6日正式开工建设，计划于2018年建设完成。本项目共分为五个标段，主要新改建工程包括路基、桥涵、隧道等设计图纸涵盖的全部工程内容。

清明小长假期间，记者一行人开车前往山南桑耶镇，经过嘎拉山隧道南口陇巴立交桥时发现，该项目施工单位已陆续进场，正在开展施工前的准备工作。贡嘎机场至泽当专用公路新改建工程建设项目对于加快腹心地区公路交通网络建设，完善交通网络体系，打造拉萨、山南为重点的核心经济圈，形成区域一体化战略具有十分重要的作用。

日喀则机场至日喀则市

专用公路新改建工程

4月6日上午，贡嘎机场至泽当专用公路新改建工程举行开工仪式的同时，日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工和“4·25”地震灾后交通恢复重建工程在日喀则市和平机场对面（国道318线左侧）设立开工仪式分会场，举行了开工仪式。这两个工程项目计划工期均为15个月，计划于2017年建设完成。

据了解，日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程项目路线起点位于日喀则机场进场路与国道318线交叉处，经杰琼村、嘎东镇、阿亚村、崩戈虾日垭口，路线终点在联卓村西侧与在建的日喀则市绕城公路平面交叉、路线全长40.404公里（不含断链）。同步建设机场进场路、白朗连接线7.018公里，日喀则连接线2.659公里。主线采用双向四车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级。机场进场路采用市政道路标准建设，设计速度为40公里/小时，路基宽度为21.96米。白朗连接线采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度12米，日喀则连接线采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25米。(本文来自中国高速网)