作为山东省同时也是淄博市的重点工程，济青高铁北站以及淄博段的建设备受市民的关注。4月12日，记者从建设现场了解到，项目各项工作正在全力推进。

4月12日上午，在位于济青高铁淄博北站的建设现场记者看到，上百名工人正在现场紧张而忙碌的工作，据中铁十一局济青高铁北站项目部负责人白文忠介绍，从今年元月进入施工现场，他们就迅速推进，工人早晚两班，目前正在进行淄博北站路基阀板的建设：我们现在的施工面就是淄博北站的线下工程，也就是我们所说的路基工程，整个线下工程我们是24小时不停的线下作业，目前上人数已经达到了150人，任务也是比较紧，我们争取在15日之前完成300米，20日之前500米全部完成。

在整个建设工程中，除了目前正在迅速推进的淄博北站场和临淄北站场，3处区间路基软基也正在大面积的施工阶段，目前已完成管桩占设总计量的73.57%；完成路基灌注桩3900米，占设计量的69.89%。淄博特大桥完成桥梁桩基2210根，占设计量的31.5%，完成承台79个，占设计量的9.25%。中铁十一局济青高铁项目党工委书记于杰：我们现在所处的位置就是济青高铁淄博特大桥，大桥全长27.8公里，重点工程就是一个128米的简直拱，这个简直拱的跨度单拱跨度比较大，再就是它的工艺要求和精度要求比较高，施工周期比较长，目前正在进行桩基施工。

截止目前，淄博市济青高铁淄博段的进地施工里程已经达到了47.3公里，占淄博段总量的82%，处于沿线5个城市中的领先位置。淄博市铁路建设办公室副主任李德刚：全线施工已基本全面展开，主要的控制性工程已经全面开工，包括淄博北站以及跨国道205的一些大桥，包括跨淄河大桥都已经展开，建成以后将对老百姓的出行带来一个很大的便利条件。(本文来自齐鲁网)