记者从陕西省国资委获悉，陕汽自主研发的首辆德龙X3000国五550马力大件牵引车于日前在陕汽成功下线。

近年来，随着中国经济的飞速发展和工业实力的大幅提升，电力、石油化工、机械制造等相关行业中超大型设备的使用越来越普遍，使得大件公路运输业务急剧增多，极大地拉动了大件牵引车需求。一方面大件牵引车具有的大马力、大扭矩、高压载的特性，是重载牵引车型王冠上一颗明珠，研制开发有相当的难度。

另一方面大件牵引车承运的货物多为超长、超高、超宽、超重物体，该类车辆往往在车辆外廓尺寸、总质量及轴荷等方面超标，不符合目前国家的公告法规标准，也无国家参考标准，导致国内企业无法申报公告。而进口车辆由于国外有相关法规标准，在产地国可以顺利申报公告，进入中国后，仅仅需要海关证明及商务清单等资料就可以在国内上户挂牌，导致大件运输车市场被进口车辆所垄断。

陕汽此款车型采用X3000黄金版驾驶室，外观大气豪放，内饰凸显人性化，极大地满足了用户对舒适性的要求；发动机响应国家环保政策升级为国五排放机型，达到国内最高排放标准；加装副散热系统，优化了整车冷却系统，有效解决了大吨位牵引时发动机水温高的难题；匹配新款整体式金属保险杠和加宽型翼子板，实用性和美观性都得到了体现。通过缓速器等零部件的逐步改进，该车完全实现了国产化，为用户降低了购车成本，整车性价比明显高于进口车辆。

目前，该车型公告资料已申报，定型试验顺利完成。陕汽将紧抓市场发展机遇，以满足客户需求为中心，向高端差异化发展，奠定陕汽在国内大件牵引车制造行业的领先地位，陕汽X3000国五550马力大件牵引车的成功推出，逐步打破进口车辆在国内大件运输行业的垄断格局，为民族工业增光添彩。(本文来自第一商用车网)