近日，山东省公路水路交通运输“十三五”发展规划正式发布，规划对全省公路水路交通运输发展主要指标进行了明确。

到2020年，全省公路水路建设目标总体实现“三通”“三覆盖”“两降”“两提升”。三通：一是道路通达。高速公路县级节点通达率（除长岛外）由2015年的96%提升至100%；二级及以上公路乡镇节点通达率由2015年的89%提升至92%；等级路建制村和新型农村社区通达率由2015年的99提升至100%。二是班车通达。具备条件的建制村通班车率由2015年的89%提升至100%。三是水路通达。重要贸易国家和地区海运通达率由2015年的80%提升至90%；常住居民500人以上岛屿继续保持100%通航率。三覆盖：一是网络节点覆盖。综合客运枢纽设区市节点覆盖率由2015年的41%提升至100%；客运站点行政村节点覆盖率由2015年的61%提升至95%；农村物流配送乡镇节点覆盖率由2015年的48%提升至60%；100万以上中心城区公共交通站点500米覆盖率由2015年的60%提升至100%。二是客运线路覆盖。公共汽电车线路网比率由2015年的30%提升至60%；城乡客运公交化运营比率由2015年的36.5%提升至50%。三是信息网络覆盖。高速公路实时运行监测覆盖率继续保持100%；普通国省公路重要节点实时运行监测覆盖率由2015年的60%提升至100%；内河主航道重要航段有效监管率由2015年的20%提升至40%；高速公路收费站ETC覆盖率由2015年的92%提升至95%。两降：一是交通事故下降。相比2010年，营运车辆交通事故万车死亡人数下降20%；百万吨港口吞吐量死亡人数下降40%。二是碳排放强度下降。相比2010年，交通运输碳排放强度下降20%。两提升：一是公路水路养护水平提升。高速公路优良率≥99%；普通国省干线优良率≥93%；县乡村公路优良率≥75；内河高等级航道维护里程比例≥98。二是运输服务水平提升。营运客车中高级占比由2015年的93%提升至95%；100万以上人口城市中心城区公交占机动化出行比例由2015年的20%提升至≥50%。(本文来自中工网)