近日，为决解部分进口设备维修周期长，小零件的损坏或紧缺导致设备长时间的停机，严重影响生产等一系列问题，济南商用车公司车身部通过和设备厂家的交流和进一步试验论证，在保证设备工作质量的前提下，将部分进口备件国产化，从而确保生产设备连续、高效、低成本的运行。

车身部焊装二现场分部螺柱焊接机器人是进口设备，其所使用的备件也均为进口备件。车身部结合螺柱焊接机器人日常使用情况，通过咨询设备厂家，对螺柱焊接机器人焊接枪头总成滑块部分进行了国产化改造，将滑块部分的进口气缸更换为国产气缸，同时对滑块进行了进一步的改造。考虑到改造后的滑块和进口滑块带来的差异，车身部对2台螺柱焊接机器人各车型的运行轨迹进行了调整，确保螺柱焊接的精度。

通过对进口设备维修的“小创新”实现了低成本“高效益”的目标。一是解决了进口备件价格昂贵的问题。改造后的备件成本约为原进口备件成本的10%，降低备件采购成本，在保证设备性能的情况下，达到长期降本增效的目的。二是解决了进口备件采购周期太长的问题。此备件的采购周期为8个工作周，通过国产化替代后，采购周期缩短至3天左右，大大地缩短了采购周期，缩短了设备维修所需要的周期。三是以后更换国产化的滑块后，螺柱焊接机器人的运行轨迹不会产生变化，有效地节省了优化机器人轨迹的时间，能够最大限度确保焊接轨迹的一致性。

(本文来自中国重汽)