福州地铁6号线日前已获国家发改委批准建设，这条重要的“机场线”何时动建呢？记者昨日获悉，根据福建招标与采购网发布的招标公告，6号线自会展中心至长乐机场站，共设20座车站，投资总额为2771600万元，计划2016年12月开工。

今年1月，福州城市轨道交通第二期建设规划获国家发改委批复，我市将于2020年前新建城市轨道交通6号线及5、4号线一期工程，总里程89.3公里。

根据招标公告，福州市轨道交通6号线工程第1~11标段（设计）及福州市轨道交通6号线工程第1~3标段（勘察）均在招标范围。6号线自会展中心至长乐机场站，全长约41.362公里，其中高架线长5.87公里，过渡段长0.66公里，地下线长34.832公里。线路共设20座车站，投资总额为人民币2771600万元，计划2016年12月开工，工程建设周期60个月。项目业主单位为福州市城市地铁有限责任公司。

招标公告还公布了工程设计周期，总体设计阶段为2016年4月~6月，初步设计阶段为2016年7月~9月。

按照轨道交通6号线工程第1~11标段（设计）招标公告明细表，11个标段的招标中，第1至第6标段涉及到轨道交通6号线站点及区间的设计，第7至第11标段则属于配套项目的设计。

据了解，6号线初步拟设置的20座车站分别为：会展中心站、鼓岐站、芦岐站、梁厝站、下洋站、营前镇站、航城站、郑和站、十洋站、鳌头站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新区站、壶井站、万寿站、尚迁站、漳港站、仙岐站、机场站。

随着6号线各标段设计、勘察的正式招标，市民离便捷往返市区及机场的愿望又近了一步。该线路作为引导和支撑新区建设的重要基础设施项目，建成后将串联并支撑新区的三江口核心区、长乐主城区、滨海新城、空港新城等重要组团。(本文来自福州日报)