（中华铁道网通讯员 柯威）6月5日凌晨3时2分，随着最后一斗混凝土倒入导管，标志着中铁大桥局新建京张铁路土木特大桥首根主桩灌注顺利完成。

土木特大桥位于河北省怀来县土木镇和官厅水库之间，该桥依次跨越大秦线、既有铁路京包线、京藏高速公路，采用32米简支梁（下部结构为框架墩）形式跨越，全长3503.48米。

此次灌注成功的首根钻孔桩为31号墩左幅1号台，由于施工区域地质复杂，由上至下为残坡积碎石土和中风化灰岩组成。该工区严格按照施工规范要求，积极组织施工人员做好场地清理、桩基清孔、孔内泥土性能及钢筋笼、桩径、桩深、桩孔垂直度的检测与校验等桩基灌注前的各项准备工作，从而确保了首根主桩一次灌注成功。

为实现首根主桩早日浇筑，该工区本着“高起点、严管理、快施工”的原则，积极主动地与业主、监理、各级地方政府沟通协调，编制了专项的施工方案，规范对原材检测。钻孔过程中，组织技术员、质检员、领工员全过程旁站监控，认真研究施工细节和工序的合理衔接。此次首根主桩的成功灌注，为该工区大干高潮起到了全面积极的推动作用。(本文来自中华铁道网)