青岛新机场高速公路投资人招标公告正式发布。根据公告显示，该项目计划2016年开工，建设工期3年，将按照经营性公路建成后，计划收费期不超过25年。

目前，青岛新机场高速公路已完成工程可行性研究报告的编制。根据已编制完成的工程可行性研究报告，新机场高速公路路线全长40.683公里，估算总投资约119.11亿元，采用双向六车道、八车道高速公路标准设计，设计速度120公里/时，路基宽度34.5米、42米。

招标公告显示，青岛新机场高速公路分为南北两段，北段起于大沽河西、胶莱河东的青银高速，路线向南沿机场规划边界东侧布线，在软控西南与南段相接；南段起于新机场规划用地界，向南沿济青高铁西侧跨大沽河，下穿济青高铁至其东侧继续向南，设河套枢纽互通立交，与青兰高速衔接，转向东沿青兰高速南侧布线，跨鳌东路后转向南，利用现红岛连接线廊带，终点止于胶州湾跨海大桥红岛收费站。(本文来自齐鲁交通网)