消息一：“6.7便线拨接安全防护人员职责分工表已上传，请上述人员今晚20:30在项目部集合，去现场进行交底对接。如有疑问，请及时联系安质部。”消息二：“6.7拢口拨接人员职责分工表已上传，请上述人员今晚20:30在项目部集合，去现场进行交底对接。”消息三：“今晚值班司机廖满林。”消息四：“今天下午16：00，参加6.7一级施工的全部技术人员在西拢口汇合，再次现场与轨道工班对接。”……

连日来，消息一条接着一条的出现在乌鲁木齐集装箱中心站项目QQ群中，全体参战人员密切关注并“对号入座”。此时此刻，乌鲁木齐集装箱中心站项目早已为6月7日凌晨天窗内I级施工吹响了大战的号角，各部门根据各自责任分工，各司其职，不分昼夜，积极做好大战前期的一切备战工作。在公司副总经理兼项目经理、书记吕超的带领下，全体人员积极参与，沟通联系各施工配合单位。坚持“安全第一、预防为主”，确保行车和施工安全；坚持“运输、施工兼顾”，努力减少施工对运输的影响；做好现场技术方案、物资供应、安全防护、人员调配、后勤保障等各项工作，为保证顺利完成便线拨接施工做好前期准备工作。

兰新线三坪站因乌鲁木齐集装箱中心站的接入而进行改扩建，三坪站既有Ⅰ、Ⅱ、3、4、5道的改造共需拆除道岔13组、铺设道岔27组、拨移站线1.9公里、改造正线2.48公里。本次6月7日便线拨接I级施工即为三坪车站过渡上下行便线与车站两端既有正线分别拨接连通的施工。此次施工的顺利完成将为三坪站的改造施工创造时间和空间条件，对乌鲁木齐集装箱中心站后续轨道工程的开通奠定良好的基础。为确保施工安全和施工质量，结合铁路局营业线施工的有关规定，项目部制定了详细的施工组织方案及安全、质量措施，对总长420米的拨接拢口进行了分工细化，并与同步开通的站后接触网、信号专业进行了详细的方案对接，确保过渡便线顺利开通。

乌鲁木齐集装箱中心站项目全体上下提前进入紧张的I级施工备战状态，有效的保障了施工正常开展，为完成节点目标、顺利完成I级施工打下了良好基础。