近日，朔黄铁路公司高级专家高国良，运输生产部副经理周军在路畅达公司总经理刘志刚、肃宁分公司经理助理曹利民，中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处副处长蒋军等陪同下，来到朔黄铁路运输处管内河间站对非煤运输工作进行调研和检查指导工作。

按照朔黄铁路公司2016年非煤运输工作专题会议的要求，为实现2016年非煤运输砂石料运量300万吨的任务目标，工作组一行对河间站货场的卸车作业、设备运行及货场管理等情况进行了调研。专家一行来到河间站货场，现场仔细询问了货场的运营管理情况，河间站站长对卸车作业的组织、人身安全标准的落实、到达车对货位的作业过程、接触网隔离开关操作卡控、道岔的保养与清扫擦拭情况、站存车的防溜措施、发出列车的撤溜检查与控制、人员班次配备情况等进行了详细汇报。高国良在听完汇报后，对河间站由卸煤到卸砂的完美转型给予了高度评价，对中铁十五局六公司朔黄铁路运输处的各项工作表示肯定和满意。

据悉，砂、石料运输组织采用“固定车底、固定机车、定点、定线、定装卸车站”的五定运输方案，使非煤运输工作有规律、按计划稳妥进行；列车编组根据货物线长度和装卸组织情况，确定近期管内非煤品运输车型为C64型，编组62辆，逐步替换为C70E型车，编组58辆。目前河间站货1线与牵出线由于夜间照明与货位等原因不能装卸，只在货2、货3线卸车，每天具备卸车一列。按照朔黄铁路公司要求，河间站货场从6月份开始必须具备每天卸车两列的条件，是肃宁分公司最大量卸砂石料的车站。公司朔黄铁路运输处车务系统积极响应业主要求，严密部署车站各项工作，为圆满完成既定任务提供了保障。

最后，结合当前朔黄线实际情况，高国良提出四点要求：一是要尽快对货1线、牵出线货位、堆场、照明设备、道路等设备设施进行维护，确保尽早开通，具备整列装卸条件，确保车站具有每天装卸两列的能力；要建立健全设备管理、作业管理、安全管理等各项管理制度。二是近期非煤运输运量大幅度增加，车站压力较大，车站必须周密组织、细化措施、合理安排，努力压缩中停与卸车时间，确保高效完成今年卸砂石料任务。三是努力做好夏季防洪系列工作，车站要积极组织防洪演练，确保汛期运输高效畅通，充分保证行车安全。四是抓好防暑降温工作，充分保障好、服务好一线职工的工作和生活。