（中华铁道网通讯员 高琨扬）6月13日下午，中铁十八局集团四公司南平联络线A6标管段内桥梁架设任务全部完成，这是继5月13日T梁预制施工结束后，又一节点工程的顺利完成。

南平联络线A6标段共有桥梁6座，需架设T梁470片，其中25米跨径T梁20片、30米跨径T梁335片、40米跨径115片。该管段是典型的山区高速公路，地形险要、复杂、雨水较多，高空作业风险极高，并且6座桥梁将全线分割成多段，造成T梁运输距离长，这些不利因素给运梁施工带来困难。为此，项目部科学调配，加大资源设备的投入，租用2台架桥机，分别向大里程与小里程两个方向，同时进行架设施工，避免了架桥机多次调转方向，有效缓解了施工工期紧张的局面。在T梁架设过程中，项目部重点抓好梁板高程及支座中心偏位等质量控制要点，在架设过程中每天安排专职安全员进行巡查，全力做好高空作业防护工作。

T梁架设施工的圆满结束，为下一步桥面系施工扫清了障碍，也为圆满完成南平联络线年度施工任务奠定了坚实基础。(本文来自中华铁道网)