2016年1月16日，在历经800余天的筹建后，亚洲基础设施投资银行终于扬帆起航，驶向了全球基础设施投融资的“蓝海”。亚投行作为亚洲基础设施投资与开发的多边开发机构，不仅致力于机构的精简，更为重要的是其追求绿色发展、环保发展以及可持续发展。

优先关注环保基建 亚投行将启新一轮绿色盛宴

6月25日，亚洲基础设施投资银行（以下简称亚投行）首届理事会年会在北京举行。距离开业已有半年时间，在此次年会上亚投行交出了自己的首份“成绩单”。

亚投行行长金立群在年会开幕式上宣布，董事会已经通过批准了该行首批四个项目总计5.09亿美元的贷款，涉及孟加拉国、印度尼西亚、巴基斯坦和塔吉克斯坦的能源、交通和城市发展等领域。“亚投行的贷款投放将弥补这些地区关键基础设施的融资缺口，加强区域间的互联互通。”金立群表示，2016年度贷款目标在5亿到12亿美元之间。

谈及未来，金立群坦言，亚投行将尤其关注重大跨边界的基建项目，优先关注“绿色”基建投资，诸如提高能源效率、可再生、清洁交通，减少温室气体排放等项目，“还将积极调动私人资本参与基建项目，来减轻主权国家投资基建的资金压力。”

此外，年会上还出现了24个已经提出加入申请的新意向成员国代表。同时，目前香港已经提出申请加入亚投行。对此，金立群进一步表示，香港已经提出申请加入亚投行，由于香港是亚洲开发银行成员，亚投行也对香港开放，“我相信，很快香港就会成为亚投行的正式成员。”此外，拉美目前只有巴西一个成员，相信很快会有更多成员加入。

首批项目总投资5亿美元

这次年会上的焦点之一是首批4个贷款项目正式获批。亚投行行长金立群当日宣布，亚投行已批准为4个项目提供总额5.09亿美元的贷款。

其中最大的一笔贷款总额达2.165亿美元，亚投行与世界银行共同投给印度尼西亚贫民窟改造项目。据世界银行统计，目前印尼有超过1000万贫困人口生活在城市贫民窟之中，而贫民窟的道路、卫生、供水排水等都需要大笔资金改造。来自权威媒体的报道消息称，此笔投资主要用于印尼中部和东部154个城市的贫民窟改造，将使居住其中的970万人受益。

巴基斯坦政府也获得了亚投行与亚开行1亿美元的共同贷款。事实上，巴基斯坦获得的贷款将用于修建位于巴东部旁遮普省的M4高速公路绍尔果德至哈内瓦尔段，该段全长64公里。该项目是连接巴国南部港口城市卡拉奇与该国内陆中心城市，并经由阿富汗最终同中亚国家实现互联互通的一部分。项目建成后，能够缩短卡拉奇与巴国西北部城市白沙瓦之间的行车时间，加强巴国与中亚各国的联系。

此外，亚投行还与欧洲复兴开发银行向塔吉克斯坦公路项目合作贷款2750万美元，并独自向孟加拉国电力配送项目提供1.65亿美元贷款。

复旦大学经济外交研究中心主任宋国友指出，首批4个项目中有3个都是同亚洲开发银行、世界银行等联合融资，亚投行用实际行动表明亚投行投资的开放性和包容度。日本权威媒体则认为，亚投行当下打算同亚洲开发银行等联合融资来积累经验，之后将逐渐扩大独自融资来提高自主性。

新能源项目为投资焦点之一

基于此，市场普遍预计，2010-2020年期间，亚洲发展中国家基础设施年平均投资在7000亿美元以上，而世界银行、亚洲开发银行等现有多边开发银行在亚洲基础设施领域的年度投资规模仅约为100-200亿美元。在这种情况下，通过设立亚投行，动员更多资金，支持域内基础设施建设和互联互通，将为亚洲经济增长注入长久动力。

据了解，亚投行初期的投资重点领域包括能源与电力、交通和电信、农村和农业基础设施、供水与污水处理、环境保护、城市发展以及物流等，其中以光伏为代表的新能源必将成为焦点之一。此前知名券商研报指出，节能减排压力下新能源对传统化石能源的替代会进步一步提速，参照欧美市场，中国新能源行业将长期受益。业内人士表示，亚投行将光伏产业纳入投资范畴，对于整个行业的转型升级将会产生巨大推动力。

据悉，德国是亚投行域外创始成员国中最大的出资国。有报道称，德国计划在2016年至2019年向亚投行提供约9亿美元资金，自2016年起提供36亿美元担保。德国政府希望通过多边金融机构支持亚洲的基础设施建设项目，而其一个很重要的前提是，确保这些建设项目符合有关环境保护和社会福利的高标准。

此外，据有关报道称，亚投行总部大楼都是采取绿色设计的，绿色环保要从每个员工做起。

当前，环保产业呈现出良好的发展态势，各界人士纷纷看好环保行业前景。而资金问题一直是限制环保行业发展的主要因素之一。亚投行的成立，如果能使大量的资金投入到环保领域，无疑将会对行业的发展起到巨大的推动作用。

海外共赢发展可期

而在众多业内人士看来，亚投行首批项目受全球瞩目的一大原因，是其示范效应，中国和亚洲更广泛的合作机遇将展现在各方面前。在全球经济增长面对“新平庸”之际，如何积极联动跨国投资、推进优质项目对接，是解决增长困境的关键。亚投行此刻正是适时出现的有益平台，为各方未来投资共赢创造了条件。

东南亚多数国家表示，“一带一路”和亚投行就是亚洲国家加强合作的优选载体。通过在基础设施、工业设备等领域开展产能合作，将让亚洲各国合作共赢，共享融合发展的红利。

中国人民大学重阳金融研究院合作研究部主任刘英撰文表示，亚投行将为亚洲的基础设施投资缺口提供资金。

同样的观点来自首席经济学家林毅夫。他表示，美国、欧元区、日本等发达经济体正陷入增长“新平庸”的状况，就业市场待改善，由于它们占据全球经济的比重超过50%，其疲弱也会令发展中国家承受低增长风险。全球当前需要新的想法来引导经济增长。

林毅夫进而指出，发达国家在金融危机期间创造了大量流动性，可以有条件地向海外实体项目投放，“将流动性化为切实的创造就业和经济增长”。利用这些投资，发展中国家可以推动当地基础设施建设，提高全面竞争力。另外，投资便利化还能促进拥有外汇储备的发展中国家分散海外投资，对发达国家产业也是利好。(本文来自中国环保在线)