“华菱星凯马的性能和动力确实超乎想象。”2016中国卡车公开赛第一轮决赛中，驾驶8号华菱H9星凯马赛车的车手黄永军勇夺第2名，在国产品牌中名列第1。

就在决赛前一天的排位赛中，车手田辉驾驶华菱星凯马同样赢得佳绩，排名仅次于驾驶欧洲专业改装赛车TATRA的国际车手David Vrsecky。

总经理方毅

就像珍珠是蚌克服痛苦的结晶，彩虹是暴风雨洗礼的产物一样，华菱重卡在汇聚国内外众多品牌的中国卡车公开赛上能够勇冠三军“斩将夺旗”，则是技术研发多年来锐意创新的一次淋漓展现。

华菱星马汽车(集团)股份有限公司营销分公司副总经理方毅接受《卡车之友网》专访时介绍说，此次参加中国卡车公开赛征战的是装配“汉马动力、汉马变速箱、汉马车桥”钻石核心总成的“华菱星凯马H9车型”，该车型配置动力充沛、扭矩输出大、操作轻便、性能可靠。

队车手黄永军（左）和田辉（右）

钻石，既是世界上最珍贵的，也是世界上最坚硬的物质。古希腊人相信钻石是陨落到地球上的星星碎片，还有传说认为钻石是天神滴落的眼泪，是由天水或天露凝结而成。而对于华菱汽车而言，之所以强调重卡核心总成的“钻石品质”正是缘自对产品的自信。

“汉马动力自进入市场以来已经得到了市场客户的认可和良好口碑，汉马发动机、变速箱、车桥的优异表现更坚定了华菱坚持不懈走自主技术创新、自主品牌发展的道路。”

方毅说，汉马发动机研发历经了5年时间，其中开发试验就3年，然后又经历了2年的台架、道路试验，完成了包括‘高温、高原、高寒’三高在内的百万公里的道路试验。投放市场以来，汉马动力以强劲的表现获得越来越多用户的青睐和支持。

敢于在强手面前亮剑，是华菱一贯的风格。华菱星马车队征战中国卡车公开赛派出的两台华菱星凯马H9车型，采用的就是自主研发的“钻石核心总成”：汉马发动机（480马力）+汉马变速箱（16档）+汉马车桥（HL460系列）。

同时，与其他车队邀请欧洲卡赛车手助阵不同，华菱星马车队坚持选择“国手”，相信中国车手驾驶华菱赛车同样会有精彩表现。

梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香。与欧洲技术专业改装的国际名赛赛车相比，与国内13L大马力发动机车型相比，与合资技术加身的“混血”战车相比，华菱星凯马H9似乎不占优势，然而就在竞赛的旗帜挥起的那一瞬，星凯马的“大心脏”——汉马发动机爆发的强劲动力，通过“钻石核心总成”的有效传输，震撼了所有对手，也震撼了所有在场观众。

车手黄永军和田辉凭借星凯马的强劲实力一直要比赛中保持在第一阵营中的优势，尽管在决赛的第二回合因突发事故留下遗憾，但是他们一致表示，华菱星马重卡的性能和品质不输任何对手，自主技术的“汉马动力”用实际表现证明了自己。

莫愁前路无知己，天下谁人不识君。从以搅拌车为优势代表在工程车领域一枝独秀，到产品结构覆盖重卡主要细分市场的逐步转型；从重点区域市场营销，到全国范围普遍认可，华菱星马的发展一直坚持“自主之路”。

自从2007年结束了车桥的外购，华菱重卡相继实现了汉马发动机和汉马变速箱的配装。2015年，是重卡市场遭遇严重下挫的一年，然而华菱星马搭载汉马发动机的重卡销售4400辆，同比增长156%。

任何攀登和进步都没有坦途，只有那些不畏险阻的人才能不断前行。关于“钻石核心总成”的自主研发，华菱星马多年来一方面克服技术挑战，一方面也承担着外界舆论压力。

华菱星马掌门刘汉如始终认为，自主之路必须一往无前，重卡的竞争之道就像是没有终点的马拉松，拼的是技术研发的实力和耐力，“组装车”并非制造的潮流，市场的优势一定要依靠强大的核心技术才能赢得。

钻石恒久远，一颗永流传。华菱星马的核心动力总成的“钻石品质”随着市场推广，已经在广大用户中形成良好的口碑流传。

进入2016年，在重卡市场呈现难得的上扬态势的情况下，华菱公司保持了市场的稳定发展和成功转型，不仅自主核心动力总成配装占比份额达到了80%以上，装配自主核心总成的车型也出口多个国家和地区，并且在长途物流车、危化品运输、载货车等细分领域也取得了较大的增长。

针对下半年市场，华菱公司将在重点市场、重点区域、重点车型、重点客户上更多的投入开展差异性的促销宣传、售后保障、市场开拓等工作。

坚持，是一种品格，还是一条成功之路。华菱曾经创造的传奇源自坚持，华菱成为重卡制造不可或缺的重要力量同样源自坚持——坚持走自主发展、自主创新的道路。

致力于成为专业的的道路运输方案解决专家的华菱，在今后的发展中除了坚持“自主之路”，还将从内部车型平台规划上将结合各车型技术特点和工况需求类型进行合理性的车型规划，合理梳理车型范围及车系布局；从满足客户专业化运输市场的角度出发，将华菱目前的车型平台规划中的车型结合市场细分客户群体及行业政策进行技术配置优化。

“华菱将以满足客户需求为基础，相续打造适合于长途物流干线运输、港口集装箱运输、危化品运输的物流牵引车和满足中短途道路运输的载货车、城市智能渣土车等精品系列车型。”

方毅向《卡车之友网》表示，华菱星马汽车通过中国卡车公开赛不仅展示“钻石核心总成”的卓越品质，还展示了华菱星马的综合实力和品牌价值，从而获得全国重卡用户更广泛的支持和信赖。

钻石的璀璨光芒来自于精工切割和打磨。华菱星马“钻石核心总成”的品质，正是代表目前国内重卡行业领先的自主技术主导下的精益制造成果。

在“自主之路”上，华菱作为新时期重卡行业的一个“探路者”注定不会孤独，随着越来越多用户对“钻石核心总成”的认可和支持，华菱将再次创造新传奇。(本文来自星马)