7月13日早上7点18分，中铁二十一局集团三公司丽香铁路项目部承建的丽江至香格里拉铁路南尧大桥，随着中车北京重工TR320D旋挖钻机的定位和旋转钻孔，正式开工建设。

南尧大桥位于丽江市拉市海国际湿地公园北侧，全长415.4米，共12个墩台，跨度32米，共设桩基71根，总延长3192米，墩高8米，最长桩基55米。大桥桩基地质均为膨胀性粘土、淤泥质土和粗圆砾土，围岩结构松散，渗水速度快，桩孔易坍塌。施工中采取快成桩、快清底、快下钢筋笼、快浇筑的抢时间节点施工法，以规避坍塌风险，保证桩基的安全和工程质量。为此，项目部决定引进我们的TR320D中大型旋挖钻，TR320D最大钻孔深度85m，最大钻孔直径2200mm，我公司旋挖钻机强劲的动力、超高的入岩效率、超大的钻孔深度及稳定的工作性能是其在国内外基础工程领域所向披靡的重要因素。

最大输出扭矩　320KN·m

最大钻孔直径　2200mm

最大钻孔深度　　　85m

底盘型号　　　CAT336D

该大桥主要是从保护拉市海湿地公园环水保的角度设计，既要保护拉市海湿地公园不受铁路影响，又要考虑其美观性和实用性，还要保证旅游区风景及茶马古道的游客安全。

目前，丽江地区已进入雨季，冒雨施工将成为工地建设的常态。但南尧大桥施工的前期准备工作已经全部就绪，整个大桥施工将按照确保游客安全、确保拉市海旅游区环水保的理念和节点工期计划稳步推进。(本文来自中车北京重工)