近日，《武汉市城乡建设（道路桥梁、轨道交通）“十三五”规划》上网公示。按规划，未来5年内，武汉将建成轨道交通、主城区快速路两张“骨架网”，并加大过江通道建设。

启动10条地铁线路建设

未来5年，武汉将继续加大轨道交通建设，加密中心城区布局，向新城“组团”覆盖，并与其他交通方式紧密衔接，形成轨道交通网。其中，2017—2020年力争每年开工两条第四期轨道交通线路。

武汉市第三期批复线路总长度173.5公里，线路共10条，其中新增6条、延伸4条。其中，新增线路有：5号线（武汉火车站—青菱站）、7号线南段（野芷湖—纸坊青龙山站）、8号线二期（梨园—野芷湖站）、11号线东段（武昌火车站—左岭站）、11号线西段（红马嘴—柏林站）、21号线（后湖—金台站）。

此外，武汉将建的延伸线路有：1号线径河延伸线（金山大道—径河）、2号线北延（宏图大道—天河机场）、2号线南延（流芳—藏龙岛）、4号线西延（黄金口—新汉阳火车站）。

完成10条过江通道建设和改造

未来5年，武汉将在过江通道上加大布局。在长江上，主城区共布局过长江通道11座，除现有的长江一桥、长江二桥、长江隧道、二七长江大桥、天兴洲长江大桥、白沙洲长江大桥、鹦鹉洲长江大桥外，武汉还将建成三阳路过江通道、杨泗港长江大桥，力争启动二七路至铁机路过长江通道（轨道10号线共用通道）、堤角至工业大道过长江通道（轨道20号线共用通道）两座过江通道建设。

在汉江通道上，主城区共布局过汉江通道7座。“十三五”完成江汉四桥改造，建设江汉七桥、晴川桥拓宽及步行化改造、多福路至龟北片跨汉江步行桥，策划建设江汉八桥、汉正街至南岸嘴过汉江通道等过汉江通道，完成江汉六桥汉阳接线工程。
　　同时，“十三五”期间武汉将建成500公里以上非机动车道，完善人行立体过街设施，建成100座以上人行立体过街设施。(本文来自长江商报)