【manbetx体育 讯】企业安全工作的管理是其中至关重要的一项，是企业生存和发展的保障。近年来，国家出台了不少政策性安全法律法规，完善安全工作的管理模式，减少各种危险和损失。一些工程施工单位都成立了安委会和安全领导小组，建立健全了各项安全规章制度，这些都是安全管理模式的骨架，安全管理人员和安全员所做的具体安全工作才是骨架上的血和肉。

曾经有人总结过，安全员就是婆婆嘴，要多在工地走，多看，多说，发现问题，制止问题，将危险扼杀在萌芽中，这样才能保障员工的生命安全和企业的财产安全。我在项目从事安全工作多年，也和很多安全员交流探讨过，发现了项目安全管理中的一些共性的问题，也感受到了安全工作的苦与乐。

施工单位各级领导、从上到下、大会讲安全，小会谈安全，大多停留在口头阶段。从公司到项目领导们充分认识到了安全的重要性，但遗憾的是都相当一部分领导不懂安全如何管理和安全责任如何划分，所以在日常工作中并没有从实际的工作角度出发做具体安排，产生了一些安全管理的隐患。如果一旦发生事故，后果不堪设想。项目安全员工作责任大，工作难度大，有时还不被理解，有一次，我在施工现场检查，发现一名施工人员没有戴安全帽，就当场指出了违规行为，并要记录该人员的名字。施工人员迅速扯下胸前的上岗证往口袋里塞，拒绝查看。情急中，我伸手夺了过来。想不到的是，当天晚上该施工人员找到我，一口咬定白天我查他时他丢了300块钱，并说如果不罚他，这300块钱就算了，要不然就跟我没完。我活到40多岁，头一次遇上这委屈的事，当时我也曾想过饶了他这次。但是，正是这事让我更清醒地认识到安全工作的任重道远，我不干谁来干呢？

我对安全工作要求严格，只要我到施工现场，一些操作工就紧张，生怕我查出什么蛛丝马迹来，有人还叫我“恶人”。我并不介意这些，干安全这行就不能当“好人”。在桥梁架梁时，一名年轻的施工员在高空作业不系安全带，我毫不客气地开出了罚单。几天后我俩见面，我主动打招呼却吃了“闭门羹”。我的“罚你没商量”，也招来了一些麻烦，我去工地骑的自行车轮胎曾被刺坏。但随着时间的推移，大家也理解了我的工作，我的自行车再也没有被刺过。

随着行业的不断发展，工程领域的不断拓宽，新工艺不断的出现，安全员的知识明显落后。安全员不能专心专职工作。有的项目安全员兼职过多，兼好几个职务，无法专心安全工作，不能充分发挥一名安全工作管理者的真正职能。有些项目安全部人员配置不够，只有安全员一人，除了做内业外业，就是应付地方的、业主的隔三差五的各种安全检查，安全员疲于应付。有的项目安全员的待遇也存在问题，和别的部门负责人相比，工作不少干，薪水却低半级或一级，同工不同酬，大大打击了安全员的工作热情和积极性。项目安全员心累，没有休息日，时刻绷紧安全弦。自从和安全打上交道，我心里装的是安全，脑子里想的还是安全。如果有一天呆在办公室不下现场，就会浑身不自在。这样，我每天都到现场转一转，哪怕只是给别人提个醒。几年来，我几乎没有休过完整的双休日，只要现场需要，我必定第一时间赶到现场。

工程施工单位的很多安全员是由其他工种转岗而来，不懂技术，对于一些工序复杂的施工工艺的安全无从管理，不知从何下手，而兼职安全员的工段长，从事的是生产和技术管理工作，对于安全知识知之甚少，考虑是施工管理，工期、进度、经济等等一些因素，造成了安全管理工作的一个矛盾，这种情况下专职安全员没有权力对兼职安全员进行管理，安全只能为生产让步。做安全工作我老是觉得哪里还没有做好，感觉这安全监管工作是越想得细、越觉得慌，精神总是处于高度紧张状态，对于电话铃声、消防车声总是特别的警觉，连家人都笑说我这是“职业病”。精神上的压力是一层，还有一层是社会上，对于安全生产工作的不理解、不认可、不支持，甚至有意刁难、作对，这种“苦”直接打击着安全员工作的积极性。

虽然项目安全员有“难”、有“苦”，但是，通过安全工作也有“乐”。通过我不懈的努力，项目安全生产的氛围一天天浓厚。这些年来，通过一系列的宣传教育培训等工作，在施工项目全体员工共同努力下，我深深感受到，全体施工人员的安全生产意识在一步步形成与提高。每年开展的“安全生产月”、“法制宣传周”等活动中，员工的参与热情逐年高涨，特别是今年开展的“安全生产月”咨询日活动，项目印制的有关应急救援、交通安全、家庭防火、用电安全、燃放烟花爆竹安全、职业安全等各类宣传资料500多份，被现场施工人纷纷拿去学习，我还现场解答了施工人员的各类咨询数十条，“我要安全”的意识已经悄然在全体员工中形成。我看到这些变化，为我的工作感到了欣慰。我从事安全生产管理工作已经十几个年头了。在工作实践中，有失败的经验，也有收获成功的喜悦。从中受益最大的是安全教育培训，看到广大员工在安全技能上一步步走向成熟，作为安全管理人员从心里感到高兴。

随着企业不断的进步，安全人员的安全知识更新也要跟上时代的要求，2015年，我通过了国家注册安全工程师考试，我把学到的知识制做成图片放到岗位安全警示栏里，这样一来，图文并茂，安全教育的效果比以前有了更大的进步，员工上班时有了安全渴望，形成了《安全之声》挂在墙上，想在心里，让员工自我教育，实现“要我安全”变为“我要安全”。安全，是企业永恒主题，安全离不开人的工作，做安全管理每天要和人打交道，和职工交朋友，帮助他们解决一项隐患，我从内心感到高兴和满足，只要职工上班能够平平安安，我觉得我在做一件善事，为了大家的安全，我想只有一个要求，让我们共同进步，学习安全知识，武装安全头脑，增强抗风险的能力。

为了做好施工单位的安全工作，希望进一步加强施工单位主要领导和安全员的安全学习教育，针对企业施工领域的拓宽，施工工艺的多样性和复杂化，安全员的频繁流动等，公司应一年组织一次安全培训，学习新的安全知识，适应新的领域和新工艺的安全管理。安全员应经过培训后，取得资格证书后，持证上岗。加大专职安全员的管理力度，由公司安全部负责监督，项目主要负责人与项目安全员签订一份安全生产责任书，责任书中应明确项目安全员的管理权利和工作职能。项目主要领导负责监督，由项目安全部牵头与各工段长、主管技术员、各部门负责人签订项目安全生产责任书，明确各工段长、主管技术员、各部门负责人应履行的安全权利、义务、责任和各部门协作的工作内容以及一定的奖惩措施，做到谁的管区谁负责，由安全部检查、监督，这样专职安全员才可以对工段和各部门之间形成有效管理，可以避免管理环节中的一些真空现象。公司安全文件下发到安全员，公司应该核实文件收发和阅读情况，列入项目考核项目，完善管理制度。公司的制度管理要统一，各项目的安全管理应按公司统一标准执行。应将项目的安全管理制度、台帐、报表格式统一。奖罚制度可以根据项目自身的特点自行编制，但要报公司安全部审批。项目应实行安全责任抵押金制度，项目经理、项目书记、安全部长为一档，项目副职为一档，各部门负责人和兼职安全员为一档，从每月工资中扣除，如本月施工中未发生安全事故，再次月发放工资时按双倍返还，以此类推。如本月施工中发生安全事故，扣除经理、书记、安全部长的本月抵押金，安全事故发生在哪个部门或工段，应扣除部门负责人、工段长和主管技术员的本月抵押金，并视事故的情节，安全部可对其进行适当的处罚。这样可以避免部门负责人、工段长和主管技术员兼而不管的局面。安全员的待遇问题，岗薪多少、奖金多少，公司应统一明确规定，不应分大小项目，因为干的工作是相同的，承担的责任也是一样的，以免打击安全员的工作积极性和工作热情。安全员既然要承担相关法律责任，就应该有相应待遇。

安全员的隶属问题，如果把安全员的编制纳入公司，由公司直接考核垂直管理，安全员工作积极性和主动性会更大。安全部应配专职内业资料整理员。安全资料繁琐，从原始资料到方案、措施、整改、落实、跟踪回访、闭合，项目的、业主的等等各种资料，要面面俱到，会牵扯安全员很多精力。把安全员从内业资料中解放出来，使安全员有更充分的时间从事工地的安全管理工作，进行安全监督管理，对工程更有益处。必要的交通工具和人员，大的项目安全部应该配车和必要的人员，小的项目安全部可以配摩托车或适当的交通工具。目前我们的住处离工地都有一定距离，而且工地也有一定长度。坐交通车到工地后，交通车就被现场负责人带走了，安全员如果跟着交通车就会走马观花，很难发现问题。适当的考虑必要的交通工具，可以让安全员更好的开展日常工作。

安全人员的考核，公司在用人制度考核时，应将安全作为其中一项，每年应选拔一些优秀技术干部参加安全培训，提拔任用领导干部时，应考核是否具备安全素质和安全意识，充分发挥其领导和管理的才能，抓安全应从根本抓起，从而使安全管理形成良性循环，更好的为企业降低成本增加效益。在对分包队伍的管理上，应该提高安全管理的地位和力度。目前安全员对分包队伍的约束力很弱。我建议在合同中明确安全经费的基础上，加扣分包队工程量3%的安全抵押金，由安全部签认，其中包括分包队违反项目部的安全规定、安全操作规程、安全文明施工、存在的隐患、未整改的问题、不服从安全管理等一些涉及到的安全问题，都由安全部签认每期计量，同意支付、扣除或罚款百分之几的结算，并附带原因说明。这样可以提高分包队伍安全管理意识，减少隐患。
安全工作虽然不轻松、不容易，但正因为这些“苦中作乐”的事，让我始终无法放下肩上这副担子。我个人的力量虽然渺小，但我始终相信，只有每个人都负起责任、挑起担子，我们的安全工作才会越来越好、越来越强。在此，我代表每一位奋斗在基层的安全工作者，感谢各级领导在工作上、生活上、学习上给予我们的关心支持，也表一表决心，在今后的工作中，我一定一如既往、持之以恒，爱岗敬业、尽心尽责为安全生产工作发光发热。为企业的安全工作出一份力，使企业安全管理更好更有效的持续发展。