今年以来，梅州市全力推进交通基础设施建设，上半年完成交通基础设施固定资产投资39.43亿元。其中，高速公路完成11.2亿元，铁路完成8.7亿元，国省干线完成2.8亿元，县乡公路桥梁完成9.8亿元。

年底6条高速公路同时建

在兴华高速施工现场，工人正冒着炎炎烈日挥汗忙碌着。目前，该高速已实现无障碍施工，累计完成投资31亿元，计划明年建成通车。“梅州市目前在建的有兴华、梅平和大潮（含大漳支线）3条高速公路，总里程共184.8公里，总投资达189.6亿元。”市交通局相关负责人介绍说，先期动工的梅平高速、大埔至潮州高速梅州段（含大漳支线）将分别在8月和12月实现全线动工，预计在2018年和2019年建成通车。

“作为全省高速公路建设的‘主战场’，除在建的3条高速公路，梅州市今年下半年还将启动梅州东环、大丰华高速丰顺至五华段、兴汕高速五华至陆河段3条高速公路建设，实现6条高速公路同时建设，总里程约265公里、总投资达301亿元。”市高速办负责人说，梅州东环高速公路因推荐线路变更现正重新开展专项评估工作，大丰华高速公路丰顺至五华段初测初勘外业工作通过验收，兴汕高速五华至陆河段初测初勘外业工作基本完成。预计至2020年，全市高速公路里程将达747公里，基本实现高速公路各县（市、区）互联互通。

高速公路快速推进建设，梅汕高铁铁路客运专线也在下半年进入全面施工。据介绍，梅汕高铁梅州段上半年完成投资8.7亿元，占年度计划的104.33%，累计完成投资11.74亿元，占总投资的12.7%。此外，梅州市正稳步推进“双龙”高铁、鹰梅铁路建设。

梅城公交车100%纯电动

今年5月，随着又一批250辆纯电动公交车投入使用，梅州城区纯电动公交车已达770辆，纯电动公交车拥有量在全省山区市中排名前列。“梅州市把发展节能环保的现代公共交通系统作为建设惠民交通的重要方面，目前梅城共有1266辆公交车，万人拥有公交达12.5标台，居全省第一，其中新能源和清洁能源公交车比例占82.3%。”市交通局相关负责人说，目前，梅江区、梅县区公交线路达51条。其中，城区公交线路43条，全部实现纯电动化；郊区公交线路8条，80%使用清洁能源；公交运营线路里程超2165公里。

与此同时，梅州市还着力抓好“四好”（建好、管好、护好、运营好）农村公路建设。开展通建制村公路窄路面加宽改造，提升乡村公路等级和建设标准，继续推进400公里新农村公路硬底化改造任务，加快建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的综合运输网络。1月至6月，县乡公路在建项目45项、完工16项、新开工3项；全市共完成235.713公里新农村公路建设，其中验收113.086公里；100公里生命安全防护工程完成95公里。(本文来自梅州日报)