徐工履带吊4小时拆装盾构机!
盾构机是隧道开挖的利器,在世界各地得到了广泛的应用。随着城市轨道交通建设项目加速,市场上出现了更多型号、更大吨位的盾构机。
徐工生产的盾构机
施工中的盾构机
然而我们今天话题的主角并非这神奇的盾构机,而是盾构机的救星——履带吊。
履带吊是盾构机拆装的不二之选。盾构机吨位越来越大,这种特大型设备的拆装和维修便成为一项复杂而富有挑战的任务。
盾构机刀盘组装
盾构机刀盘检修
为了满足市场需求,徐工400吨级履带起重机盾构工况应运而生。
徐工400吨履带吊正在组装盾构机
近日,在某地铁2号线工程现场,一台巨无霸产品正忙碌有序地工作着。此次吊装的泥水平衡盾构机(指在盾构开挖面的密封隔仓内注入泥水,通过泥水加压和外部压力平衡,以保证开挖面土体的稳定)最大件前盾重量达160t,根据吊装方案要求苛刻,拆装时间需要控制在4小时之内。施工方发现市场上现有的多数产品无法满足吊装要求,最后经过层层筛选,施工方选择了徐工400吨级履带起重机担此重任。
徐工400吨履带吊施工中
徐工400吨履带吊采用四驱驱动,特有徐工自主研发的盾构工况,整套主副臂架系统一体化运输,转场便捷,运营成本低。经过不到4小时的作业,徐工履带吊完美完成了吊装作业,赢得了施工方的极高评价。此次2号线盾构机组装的负责人表示:“徐工履带吊的这种盾构工况我们还是第一次见到,它使我们的工作效率有了极大提升,同时徐工履带吊性能稳定,安全,绝对是盾构机拆装和维修的不二之选!”
盾构完成的隧道(本文来自徐工)