18日上午，徐宿淮盐铁路（宿迁段）成功架设第一榀箱梁。副市长李荣锦、中交二航局副局长施志勇、苏北铁路公司副总经理钱利平出席架设仪式。

自去年12月底全线开工建设以来，我市主动对接，全力保障徐宿淮盐铁路（宿迁段）建设，与中交二航局徐宿淮盐铁路工程指挥部合力共为，攻坚克难，现已完成年度工程量的80%，尤其是洋河、耿车、洋北制梁场已完成箱梁预制31榀。

徐宿淮盐铁路是我省规划建设“三纵四横”高速铁路网的重要组成部分，连接徐州、宿迁、淮安、盐城4市，在江苏境内与连淮扬镇铁路形成京沪高铁第二通道。铁路全长314公里，宿迁段63.5公里，设计行车速度为250公里/小时，预计2019年建成通车。

在充分肯定成绩的同时，施志勇指出，接下来的建设任务依然艰巨，要继续努力，大力推进“现场管理程序化、施工工艺标准化、提高机械化、推广智能化”，开启“品质二航”，打造“品质徐盐”。(本文来自宿迁网)