【manbetx体育 讯】（通讯员 张玉坤） 10月8日，中铁十六局集团三公司连镇铁路淮安特大桥连续梁326号墩O#块混凝土浇筑成功，标志着项目跨度最大连续梁施工全面启动。施工里程为DK94+560.88跨越京沪高速公路，双向四车道、拟扩宽为双向八车道，铁路立交净空为40m×5.5m，本桥主跨为136m。

跨京沪高速公路(80+136+80)m连续梁采用单箱室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m，箱梁底宽7m。顶板厚度0.5m，底板厚度0.52～1.2m。梁全长为296m，中支点处梁高10m，端支座处及中跨中截面梁高为6m，全联共分75个节段；A0号段长14m，一般梁段分成3.0m、3.5m、4.0m，合拢段长2.0m，直线段长11.0m，最大悬臂块重2459.63kN；连续梁采用C55混凝土，最大节块混凝土方量为0#块656.3m3。

项目部精心策划，高度重视，制定详实施工组织方案，安排现场监管人员跟班作业，严格工序控制，落实责任主体，严把安全质量控制关。对结构尺寸、安全防护、模板支立、保护层厚度、施工旁站等重点环节认真监控；优化施组方案，提升施工效率。

淮安特大桥首座连续梁326号墩O#块浇筑完成，为该桥结构物施工提供了宝贵经验，为推进全管段连续梁施工进度打下坚实的基础。